聚酯纖維復(fù)合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力會超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

尺寸穩(wěn)定性
線膨脹系數(shù)小，而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強(qiáng)PES樹脂，其線膨脹系數(shù)只有2.3×10 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值

由于環(huán)氧樹脂+PES增韌劑的粘度與PES的分子量密切相關(guān)，此次推出的2306P型增韌劑能充分滿足航空航天產(chǎn)業(yè)的需求。盡管500型增韌劑確能有效提升環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的斷裂韌性，但因為粘度過高，在配置的過程中，特別是在與預(yù)浸料的生產(chǎn)過程中，很難做到按照配方要求進(jìn)行的添加。改用2306型增韌劑之后，不僅方便添加，配方師還可視情況加量，將復(fù)合材料的韌性提至更高水平，或按需求對其進(jìn)行進(jìn)一步的改性。另一方面，配方師亦可利用此次推出的低粘度環(huán)氧樹脂新品實現(xiàn)類似的目的。
能夠?qū)ζ洵h(huán)氧樹脂和PES增韌劑產(chǎn)品進(jìn)行個性化定制生產(chǎn)，以滿足客戶對產(chǎn)品功能性和可加工性的特定要求。

水性建筑涂料應(yīng)用
水性建筑涂料
主要品種是水性聚氨酯涂料、水溶性丙烯酸涂料等。
內(nèi)墻的應(yīng)用：聚醋酸乙烯類是內(nèi)墻涂料的主要品種，基本取帶了耐水性差的聚乙烯醇為粘結(jié)劑的106、107建筑涂料。
外墻的應(yīng)用：主要以苯丙乳液為主（德國、日本），我國主要以丙烯酸乳液為主。苯丙乳液目前大量用于內(nèi)墻涂料的制備。
2.在木質(zhì)墻板上的應(yīng)用
溶劑型涂料：溶劑型涂料用于木板墻板時，容易產(chǎn)生氣泡而導(dǎo)致涂料失效，主要原因是溶劑型涂料形成的涂膜對水蒸氣的滲透很低，當(dāng)木板吸收的水分被陽光加熱蒸發(fā)時，就會使涂膜產(chǎn)生氣泡。
乳膠涂料：乳膠涂料沒有經(jīng)過交聯(lián)，其涂膜對水蒸氣具有很好的滲透性能，所以乳膠涂料起泡現(xiàn)象很少。

化學(xué)特性：環(huán)氧乙烷－環(huán)氧丙烷嵌段共聚物(EO-PO)
化學(xué)品歸類：非離子表面活性
物理形態(tài)：液體
技術(shù)指標(biāo) 技術(shù)數(shù)據(jù) 檢測方法
濃度(%) 約100
濁點(?C) 水
約50
EN1890E
分子量(g/mol) 約2650
PH值(5%水溶液) 7
密度(23?C,g/cm3) 約1.03
凝固點(?C) 約9
黏度(23?C,60rpm,mPa.s) 約600
潤濕性(23?C,2g/l Na2CO3水溶液)S ?300 DIN53901
表面張力(1g/l,蒸餾水,23?C-mN/m ) 約41 DIN53914

水性涂料是涂料市場上一種比較新型的涂料，很多人對于水性涂料并沒有正確的認(rèn)識，水性涂料是以水作為介質(zhì)的涂料，如我們所有的內(nèi)外墻涂料、金屬漆、汽車漆等都有相應(yīng)的水性涂料產(chǎn)品，可見水性漆在很多行業(yè)已有廣泛的應(yīng)用。下面就讓我們詳細(xì)的去了解一下水性涂料吧。
市面上的水性涂料一般可以分為三種類型，水分散性涂料、水稀釋性涂料、水溶性涂料。水分散性涂料是指以人工合成樹脂乳液為成膜配置出的涂料，也就是人們通常使用的乳膠漆;水稀釋性涂料是指后乳化乳液為成膜物配置出的涂料，所謂后乳化乳液就是把溶劑型樹脂溶在中，在乳化劑的幫助下利用強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹脂分散在水中形成乳液，這種材料在使用過程中是可以用水稀釋的;水溶性涂料是指以水溶性樹脂成膜的涂料。