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柴油發(fā)電機組中將燃料燃燒所產生的熱能轉化為機械能的機器稱為熱機。燃料直接在發(fā)動機內部燃燒的熱機稱為內燃機,燃料在發(fā)動機體部燃燒的熱機稱為外燃機。根據燃料的種類可分為:柴油機、汽油機、煤氣機等。經柴油作燃料,當空氣在氣缸內受壓縮而產生高溫,使噴入的柴油自燃,燃氣膨脹而作功的內燃機稱為柴油機。
目前配發(fā)電機組所用的柴油機以四沖程柴油機為主,四沖程柴油機的工作循環(huán)包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,完成一個工作循環(huán),活塞往復2次的4個行程中完成。
防護型機組柴油發(fā)電機回收
??防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置,只要滿足通風和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯使用,多臺并聯使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經濟使用的場合,如配套油田鉆機等。
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點,適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度,符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。