鋼結構板房回收定位測量依據設計資料，對基礎的水平標高、軸線、柱間距進行復測。在基礎頂面標明縱橫兩軸線的十字交叉線，作為安裝立柱的定位基準。為消除立柱長度制造中的誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從牛腿上平面向下量1m作為理論標高的截面，標出明顯標記，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面，標出通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線大量回收鋼結構棚，回收活動板房，用作立柱安裝定位的基準。安裝時將立柱上與基礎上十字交叉線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的標記為準校正立柱的標高，然后用墊塊墊實，擰緊地腳螺絲。再用兩臺經緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度，達到要求后使用雙螺帽將螺栓擰緊。對于單根不穩定結構的立柱，可借助加風纜臨時保護措施。對于設計有柱間支撐的立柱，可借助安裝柱間支撐，以增強結構穩定性。

鋼結構板房回收，屋面檁條、墻檁條安裝同時進行。檁條安裝前，對構件的變形情況進行檢查，如有超限進行處理，清除構件表面油污、泥沙等。除了回收活動板房，住人集裝箱外，其它工地材料，例如鋼筋，電線，機械設備，我們都可以處理，價格合適我們工廠都可以配合安排回收，希望能幫到工地的企業節省成本，我們服務到家，所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨安裝完畢后，檢查檁條坡度。要求檁條的直線度控制在允許偏差范圍內，否則利用連接螺栓(必要時加墊塊)加以調整。吊車梁安裝前，應對其進行檢查，當變形不超才能安裝。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓連接，并將梁上緣與柱之間的連接板連接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合要求后將螺栓擰緊。

鋼結構工程柱上鋼筋混凝土牛腿頂的預埋鋼板直接作為鋼構件的支承面時，大量回收鋼結構，其支承面的預埋鋼板的位置允許偏差應符合規范規定。鋼構件應符合設計要求和本規范的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進行矯正和修改。鋼構件的支承面要求同預埋鋼板面頂緊接觸面不應小于70%，且邊緣大間隙不應大于0.8mm。涂裝前鋼材表面出繡應符合設計要求和現行標準的規定，處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。涂料、涂裝遍數、涂裝厚度均應符合設計要求，其允許偏差為-25mm，每層干漆膜厚度的允許偏差為-5mm，大量回收鋼結構，構件表面不應誤涂、漏涂，涂層不應脫皮和返銹等，涂層應均勻，無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。

鋼結構棚回收，鋼結構安裝鋼材：應根據設計要求明確選用的鋼種牌號、引用標準號、化學成分和物理性能指標。原材料供貨方應提供完整的質保書和材料試驗報告。鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行產品標準和設計要求、進口鋼材的質量應符合設計和合同規定標準的要求。監理應要求鋼結構承包商將質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等向監理報審，監理工程師全部進行檢查。大量回收鋼結構棚，焊接材料：焊接材料的品種、規格、性能等應符合現行產品標準和設計要求。監理應要求鋼結構承包商將質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等向監理報審，監理工程師全部進行檢查。對重要鋼結構采用的焊接材料進行抽樣復檢。監理工程師應檢查復檢報告。

鋼結構回收，檢查鋼材的切割下料質量，包括從切割面觀察鋼材的質量、用鋼尺、塞尺等檢查切割邊的質量，應符合規范要求。回收控制鋼材、鋼構件熱矯形，加熱溫度不得大于9000C（熱矯正工人通過加熱區的顏色控制溫度），嚴禁對低合金鋼進行強制冷卻（如澆水）。 活動板房都是按標準規格，有行業的標準計算規則，所以很容易確認，而住人集裝箱房就可以按個計算，一般正常是3米*6米一個，像活動圍墻，就可以按米計算，而工地其它廢品，就是按噸多，這樣就更加公平易懂，容易操作。用游標卡尺或孔徑量規抽查10%螺栓孔徑以及孔壁質量，抽查螺栓孔孔距。鋼結構承包商自檢合格，監理抽查合格，則鋼零件及鋼部件加工工程分項合格。

鋼結構棚對于安裝好的鋼屋架、柱，監理工程師可用吊線、拉線、經緯儀個鋼尺進行檢查。屋架跨中垂直度允許偏差為H/250，且不應大于15.0；兩立柱間屋架側向彎曲失高﹤1/1000，且不大于10.0。主體結構餓整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合如下要求：整體垂直度允許偏差為H/1000，且不大于25.0，整體平面彎曲L/1500，且不大于25.0。通過激光經緯儀、全站儀檢查多層及高層鋼結構主體結構的整體垂直度（H/2500+10.0）且不大于50.0，大量回收鋼結構棚，整體平面彎曲的允許偏差L/1500，且不大于25.0。