變壓器，想必大家都很熟悉，它是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。但是當變壓器用久了會出現漏電等危險，變壓器回收再次利用是必然的。

對變壓器的過負荷時間加以限制,否則會影響變壓器的壽命。當變壓器帶有負載運行時，次級線圈電流的變化，會引起初級線圈電流相應的變化。根據磁勢衡原理推導出，初級民次級線圈的電流和線圈匝數成反比，匝數多的一邊電流就小，匝數少的一邊電流就大，可用下式表示：初級線圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數/初級線圈匝數。

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機組外殼有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則由人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進。發電機正常運行時，向系統提供有功的同時還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個角度，此種狀態即遲相運行。當逐漸勵磁電流使發電機從向系統提供無功而變為從系統吸收無功，定子電流從滯后而變為發電機端電壓一個角度，此種狀態即進相運行。同步發電機進相運行時較遲相運行狀態勵磁電流大幅度，發電機電勢Eq亦相應降低。進相運行時發電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。是大型發電機線負荷高，正常運行時端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進相運行時因為漏磁增大，溫升加劇。進相運行時發電機端部電壓降低，廠用電電壓也相應降低，如果超出10%，將影響廠用電運行。因此，同步發電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。
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