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鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應用于飛機制造等方面,而且由于當前節省能源的需要,車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加,鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應用。此外在土木結構和建筑門窗等方面,鋁臺金制造的結構也已經被廣泛采用。
鋁合金可以滿足多方面新的性能要求,尤其可滿足力學件能與腐蝕性能方面的需要。目前已經使用的工業鋁合金品種已達400多種,形成8個系列,從延展性好的低強度純鋁1XXXX系到強度系列7XXX系合金,極限抗拉強度已經高選690MPa。鋁合金可以通過熱處理進行進一步強化,其比強度甚至可以與優良合金鋼媲美。
鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑,若沒有表面處理,則涂料對鋁面的附著力低,而且耐腐蝕性也較低,有時在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經適當的表面處理。
僅僅在十年之前,美國在鋁的回收利用方面,比世界主要產鋁困部落后。對水利發電給予的補貼和煤的價格低廉使電的價格一直很低。但是,煤的漲價,以及產鋁的田納西河谷和瀕臨太平洋的西北部核動力廠的成本限度,使電力開支猛增,從而使原生鋁的價格也猛增。
挪威是世界上第六大產鋁目,人均耗鋁量居世界第阿位。這個國家常常被別人當作對環境污染棍敏感的國家,但是在它所用的鋁中,只有4簪得到直接回收利用,加上它出口的大量廢鋁,總的回收利用竄逃到20%。挪威的大廢鋁都直接點間接地出日本意大利,這再次表明,可同收利用材料的國際貿易十分重要。
多少次的鋁可以回收利用是沒有限制的。這就是為什么,再生鋁對環境是一個福音。鋁金屬被認為是一種可持續的,這意味著它可以被回收,一遍又一遍,沒有材料損失。再沒有一種更合適,更快或更節能回收鋁的方法了。
主營行業:資源回收 |
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主營地區:全國 |
企業類型:私營股份有限公司 |
公司成立時間:2022-11-03 |
經營模式:貿易型 |
公司郵編:523000 |
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