即使如此，巴育上將依然責(zé)令各相關(guān)單位推行橡膠價(jià)格擔(dān)保計(jì)劃在內(nèi)的各項(xiàng)補(bǔ)貼計(jì)劃，以解決影響廣大民眾的問題和受到的影響，因?yàn)橄鹉z屬于全年生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)產(chǎn)量大時(shí)會(huì)影響到橡膠的價(jià)格，比如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)市場(chǎng)對(duì)農(nóng)作物種植起到支持的作用，并制定適當(dāng)?shù)匿N售計(jì)劃，向膠農(nóng)提供補(bǔ)貼以增強(qiáng)膠農(nóng)的流動(dòng)資金，對(duì)橡膠生產(chǎn)力和使用量采取恰當(dāng)?shù)墓芾恚峁┬刨J支持膠農(nóng)擴(kuò)大家庭產(chǎn)能等。

2月28日，遼寧大連，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動(dòng)力超大型原油船成功交付。

　　“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國(guó)船級(jí)社(CCS)單一船級(jí)。

　　該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計(jì)吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r(shí)，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬海里，燃油與燃?xì)饪傆?jì)續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計(jì)能效指數(shù)低于基線值約39%。

該局表示，二產(chǎn)、三產(chǎn)用電量增長(zhǎng)乏力主要是受春節(jié)假期影響，制造業(yè)、建筑業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，其中用電量負(fù)增長(zhǎng)明顯的行業(yè)有建筑業(yè)-17.5%、教育培訓(xùn)行業(yè)-9.8%；水泥制造業(yè)-25.9%。

發(fā)電方面，截至1月底，湖南電網(wǎng)口徑水力發(fā)電量37.0億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)25.3%；火力發(fā)電量112.1億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.6%。新能源方面，其中風(fēng)力發(fā)電量11.9億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7.5%；太陽能發(fā)電量1.7億千瓦時(shí)，同比減少27.5%；生物質(zhì)發(fā)電量4.3億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)29.0%。