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立車車平面車不平，其在具體原因上，立車生產廠家認為，其主要是有：車床進刀主軸與工作臺不垂直、進刀主軸機構沒有鎖緊，以及，立車中的刀具出現磨損和材料硬度過大，都是會導致上述問題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時出現了松動，進而，導致的。
立車，據立車生產廠家分析，得出的結論是，其是可以車弧形的，所以，在這個問題上，其答案是肯定的。在具體操作上，則是通過轉盤帶動工件進行旋轉，讓刀具沿圓心點進行低速圓周運動。之后，是通過刀尖來磨削工件端面，進而，來完成車弧形這一加工操作的。
立式數控車床的加工精度一般可達0.05-0.1MM,數控立式車床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一脈沖信號，則機床移動部件移動一具脈沖當量(一般為0.001MM)，而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償，因此，數控機床定位精度比較高。
在立式數控車床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經常重新調整機床。立式數控車床床適用于所加工的零件頻繁更換的場合，亦即適合單件，小批量產品的生產及新產品的開發，從而縮短了生產準備周期，節省了大量工藝裝備的費用。
普通沖壓雖然精度低，但也有其特定的市場需求，底材厚度較厚，不需要切、削、拉伸等工藝，沖壓材料是板材，管材等等，且產品單量要求不大時，用普通沖壓即可滿足要求了。
有防止模具破損的措施，對于精密沖床來說，除了受加工中心的沖壓力外，作為提高加工材料迎件變形能力的有利方法，是各有使其產生靜水壓的二個輔助壓力發生裝置。
加工中心帶有刀庫和自動換刀裝置，實現了工序集中，可減少工件裝夾、測量和機床的調整時間，減少工件半成品的周轉、搬運和存放時間，使機床的切削利用率普通機床3～4倍。操作者的勞動強度低，工作條件好。
