液壓泵能否正常啟動關系到框架式液壓機能否穩(wěn)定工作，操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前，先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確，調整合適的電壓，再看電動機的轉動方向，要和液壓泵標注方向一致，也可以聽一聽液壓泵的聲音，能吸上油液說明轉動方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉方向反了，要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動；有則說明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說明液壓機油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向，沿立柱上下滑動。滑塊的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經(jīng)計算機優(yōu)化，進行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯(lián)結法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制，驅動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設吸油濾器，以防雜質進入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進行調整
5、保壓時間可由時間繼電器設定。

500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術參數(shù)：
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸：1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6．空下速度：120mm/s
7.工進速度：5-15mm/s
8.回程速度：100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業(yè)．以及動力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動工作臺．并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優(yōu)化設計，為全鋼板焊接框架式結構，精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，工作可開、流量大、內(nèi)泄小、使用壽命長、系統(tǒng)高度集成，減少了連接管路與泄露點。
③采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動（定程單次和定壓單次）三種操作方式。
④四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動速度快，工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。

1000噸框架式液壓機機身機構組成特點：
3.1、機身：機身為整體框架式結構，左右支柱中間留有側窗口，采用Q235鋼板焊接結構,二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強度。滑塊采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調整，以與移動工作臺的平行度，調整方便,調整精度高，調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長。滑塊導軌面設有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結構)，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺，固定工作臺為一塊整板，長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開設660mm孔，出料口在下橫梁后側，距固定工作臺下平面距離為350mm，對應開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側焊接一梯形塊作為滑塊的右側導向支撐，此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm，即小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供廠家購買）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

框架式液壓機由于結構剛性好，精度高，抗偏載能力強，因而被越來越多的客戶所認可，值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機呢？
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓，在掌握了完整的操作技術后方可自行操作框架式液壓機，對于不了解設備結構性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設備之前應先檢查設備各部位是否有異常現(xiàn)象，排除設備外部故障，以避免設備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修，不得讓設備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設備出現(xiàn)故障需要維修，及時切斷電源，各程序都停止后方可進行維修。
5、在設備運行的過程中，操作人員不得用手觸碰或調整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設備的能力負荷范圍內(nèi)使用，不得超負荷使用，以避免縮短設備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命，同時也操作人員的人身安全。

液壓泵能否正常啟動關系到框架式液壓機能否穩(wěn)定工作，操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前，先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確，調整合適的電壓，再看電動機的轉動方向，要和液壓泵標注方向一致，也可以聽一聽液壓泵的聲音，能吸上油液說明轉動方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉方向反了，要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動；有則說明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說明液壓機油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。