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柴油發電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發電機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴重損壞機組。
柴油發電機回收的方法主要包括以下幾個步驟：
1. 檢查和評估：先，對柴油發電機進行檢查和評估，確定其可回收程度和價值。檢查包括發動機狀態、外觀、性能等方面的評估。
2. 拆解和分解：將柴油發電機拆解為各個部件，如發動機、發電機、燃油系統、冷卻系統等。通過分解，可以地處理和回收材料。
3. 材料分類和處理：將拆解后的各個部件進行分類，根據其材料類型進行處理。例如，將金屬部件進行回收、再利用，如鐵、鋁等；將可再生資源進行分類，如塑料、橡膠等。
4. 環保處理：對于可能對環境造成污染的材料，如廢油、廢電池等，要進行相應的環保處理。廢油可以進行油水分離、凈化處理；廢電池可以選擇合適的回收方式，如交給回收單位。
5. 再利用和銷售：將回收的材料進行進一步加工和處理，使其能夠重新使用或者銷售。例如，通過對金屬進行熔煉、塑料進行粉碎、再生等處理，使其得到再利用。
以上是柴油發電機回收的基本方法，具體操作時可以根據實際情況進行調整和處理。同時，需要注意環保要求，確保回收過程符合相關的環境法規。
回收流程：發電機回收的流程通常包括以下步驟：收集廢棄發電機、拆解和分解發電機的各個部件、分類和清洗零部件、檢測和修復可再利用的部件、再利用或銷售可用的零部件、對不可再利用的部件進行環保處理。
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