海虹：老人牌度鋼結構油漆
老人牌度環氧漆基料固化劑::概述::老人牌度環氧漆是一種胺加成物固化的環氧漆。可形成堅韌的漆膜，海虹油漆，耐磨耐碰撞。可用于飛濺帶。用途::作為可自作底漆的厚漿涂料主要用于濺污區，海虹油漆批發，碼頭和橋底板的維修。使用溫度::干燥在水中(無溫差)(i大耐溫)140℃80℃(請詳見備注)認證::本品符合NORSOKM-501(第4修訂本)第7系統號的關于飛濺帶涂裝的規定。
老人牌度環氧漆45540表面處::新鋼材(干燥)::噴砂至Sa2.5級(ISO8501-1::1988)，表面粗糙度相當于Rugotest標準的 No.3，BN10b，Keane-Tator比較板3.0(角砂/鋼丸)或ISO比較板粗糙度級(角砂)。噴砂前用適宜的清潔劑去除油跡，脂 和其它污物，用(高壓)淡水清除鹽跡。噴砂后。仔細清掉表面的砂粒和灰塵。維護::用適當的清潔劑清洗掉油脂等。(高壓)淡水清洗掉鹽份和其它污物。用濕/干噴砂或動力工具清掉銹跡及松散質。 磨平邊角。濕噴砂后用熱淡水沖洗(“蒸汽”清洗)表面。其自干。當目測表面干燥時，補涂部位至完整漆膜厚度。施工條件::本品可在溫度低至5℃條件下施工和固化。油漆本身的溫度應15℃以上。i好在20-30℃圍內。在狹窄處施工和干 燥期間，應大量通風。先涂油漆::無。加涂油漆::無，或按規定先涂。備注::使用溫度::在水中的i大峰值溫度為90℃。重涂::如超過i大重涂間隔，應將表面打磨粗糙以確保附著力。聲明::本中文產品說明書的所有內容和資料是從英文版本翻譯過來的，如果有何的爭議或英文與中文版本之間的差異，都以英 文版本為準。注意::本品僅適用于用途。

產品名稱：老人牌鋼結構油漆,羅斯柴爾德防護涂料(在線咨詢),海虹油漆
工業漆海虹老人工業漆應用廣泛，覆蓋油氣設施、電力設施、基礎設施與輕工業等領域。簡而言之，各行各業的涂料方案需求，海虹油漆，海虹老人均能滿足。海虹老人能幫助各種工業結構與基礎設施經受自然因素的腐蝕。通過種類繁多的產品和本地化的研發團隊，海虹老人能幫助客戶定制各種能滿足環境與行業要求的涂料解決方案。海虹老人集團的獲得FROSIO/NACE認證的涂料顧問能幫助客戶簡化生產過程，海虹油漆價格，確保涂料涂裝。27個工廠與150多個存貨點遍布全球各地，老人牌海虹油漆，可隨時隨地為客戶提供解決方案。

海虹：鋼結構油漆17340，這是一種雙組份富鋅環氧漆，可形成堅韌和耐腐蝕漆膜。概?述:?海虹牌環氧鋅底漆17340是一種雙組份富鋅環氧漆。可形成堅韌和耐腐蝕漆膜。
用?途:

１.本品VOC含量符合規定，用于中等至嚴重腐蝕性境下的鋼材表面。也能用經過鍍鋅處和涂有含鋅車間底漆的??????鋼材表面。涂覆前，鋼材表面需要用動力工具清除壞點和焊渣。??????????

２.用于集裝箱的現場施工。使用溫度:?干燥條件下i高使用溫度為140℃。批?準:本品符合SSPiC-Paint20，type2，level3關于鋅含量的規定。表面處:???新鋼材:用適當的清潔劑去除油和脂等。用(高壓)淡水清除鹽份和其它污物。噴砂至Sa2.5級。作為臨時保護，海虹油漆，如果需要，可使用合適的鋅粉車間底漆。施工前，所有在存儲和裝配過程受損的車間底漆和污染物清除，海虹油漆批發，用本品進行修補。??????修補:用適當的清潔劑去除油脂等污物。用(高壓)淡水清除鹽份和其它污物。?????


i好使用干噴砂的辦法清除銹跡和其它的松散物質。可以采用動力工具進行小面積的清。施工條件:只能在施工和固化得以正常進行的，留意表面是否有結冰，以免影響油漆的附著力。油漆本身溫度保持15℃及其以上以確保合適的施工質量。在狹窄空間內施工和干燥期間應提供足夠的通風。施工表面干燥清潔，溫度露i點以免冷凝。

HEMPEL鋼結構油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動較為頻繁，裝卸貨物時容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時通用的，水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風浪大，船體搖動、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時跌。甲板防漆是用醇酸樹脂，過氯乙烯樹脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環氧脂加入苯基苯酚甲醛樹脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產廠的比例，調至不見夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過篩，調入防漆內，進行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

因為鋼結構油漆是由聚酯樹脂為主要成膜原料添加各種輔料制成的溶劑型漆，過了保質期之后，一方面油漆可能變質，改變其原有的特性，將使其表現性能和內在性能大打折扣;另一方面，由于是溶劑漆，時間過長各種化學溶劑容易揮發，尤其是目前聚酯漆產品包裝都是與相應固化劑、稀釋劑合包出售，并嚴格按廠方規定配比使用，時間過長，固化劑可能凝結、稀釋劑揮發，造成配比失誤或失效，將嚴重影響您的裝修效果。

鋼結構油漆廢水處理的方法：脫脂油漆廢液對脫脂廢液采用化法進行破乳預處理，向脫脂廢液中投加無機將pH調至2～3，使乳化劑中的脂肪皂析出脂肪，這些脂肪不溶于水而溶于油，從而使脫脂廢液破乳析油。另外，加后使脫脂廢液中的陰離子表面活性劑在性溶液中易分解而失去穩定性，失去了原有的親油和親水的平衡，從而達到破乳。經預處理后CODCr從2500～4000mg/L降低到1500～2400mg/L，去除率在40%左右；而含油量從300～950 mg/L降至50～70 mg/L，去除達90%～95%。