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鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應用于飛機制造等方面，而且由于當前節省能源的需要，車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加，鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應用。此外在土木結構和建筑門窗等方面，鋁臺金制造的結構也已經被廣泛采用。
鋁粉又叫銀粉，是一種裝飾材料與油漆或香精水等混合，能刷新各種汽車，拖拉機，柴油機，以及各種木制鐵質家具，也用于油器、皮革等工業，同時，還是制作鞭炮的一種原料。由廢鋁紙等生產銀粉的工藝過程簡便易行。
鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑，若沒有表面處理，則涂料對鋁面的附著力低，而且耐腐蝕性也較低，有時在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經適當的表面處理。
僅僅在十年之前，美國在鋁的回收利用方面，比世界主要產鋁困部落后。對水利發電給予的補貼和煤的價格低廉使電的價格一直很低。但是，煤的漲價，以及產鋁的田納西河谷和瀕臨太平洋的西北部核動力廠的成本限度，使電力開支猛增，從而使原生鋁的價格也猛增。
鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來，這說明為多生產原生鉛而計劃建造的許多能源項目都是不必要的。十年來為了保護環境而反對在挪威發展電力，已經限制了原生鋁擴大生產。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對力量還阻止了為煉鋁發電而要建造的一座大壩，由于這些行動將迫使人們更經濟地利用資源，因此可能增加不引起嚴重后果而正確使用鋁的可能性。
全世界鋁的回收利用率之所以不高，部分原周是由于耐用消費品（諸如電器）的生產速度增長迅速。這些制品可以使用許多年，不能在短期內回收利用其金屬材料。譬如，巴西在七十年代初期，洗衣機、電冰箱和汽車的銷售量每年增加24%。這類家電的平均耗鋁量由低到高，人口增長速虛程快，能夠預期回收的鋁不多。
| 主營行業：資源回收 |
| 公司主營：東莞廢品回收公司,東莞廢鐵回收公司,東莞廢銅回收公司,給廢模具回收公司 |
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| 主營地區：全國 |
| 企業類型：私營股份有限公司 |
| 公司成立時間：2022-11-03 |
| 經營模式：貿易型 |
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