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回到本文的主題，電機回收重要的一環是磁鋼的回收，磁鋼的回收要的一環是稀土的回收。日本日產新公布了其新的稀土回收技術，測試表明：這個過程可以回收98%的電機的稀土。
回收流程：簡單、透明、 我們深知客戶在回收電機過程中對便捷性和透明度的需求，因此我們設計了一套、透明的回收流程客戶只需通過我們的免費電話服務，提供電機的品牌、型號、功率、使用年限等信息，我們的估價團隊將為您提供初步的估價。估價基于市場行情和電機的具體情況，確保公平合理。如果您對我們的估價滿意，我們將安排人員上門回收電機，全程無需您費心。上門回收范圍涵蓋上海及周邊城市。 回收前，我們的技術人員將對電機進行現場檢測，確認電機的實際狀況，并根據檢測結果與您確認終回收價格。 回收的電機將由我們安排運輸工具送至我們的處理中心，通過科學的方法進行分類、拆解、檢測和修復，確保資源的大化利用。
在現有稀土永磁材料體系中，釹鐵硼是應用范圍廣、發展速度快、綜合性能優的稀土永磁材料，是稀土永磁材料的代表。稀土的價格決定了磁鋼的價格。
對于營運車輛，整車廠會將質保時間延遲至30萬公里，甚至是60萬公里。隨著電機壽命要求的提升，電機零件成本和售后索賠成本都會相應提高。如果電機能實現回收再利用，那么這種成本壓力將會大大減少。從目前了解的情況來看，國內個別整車廠已經開始意識到電機回收的重要性，但還處于初步探索階段，未形成有效規模。
根據電機類型和規模差異，中型（約8000-12000元/噸）和大型（12000元/噸以上）電機的回收單價較高，而小型電機多為5000-8000元/噸2。
?按單臺計價?
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