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回收油墨、隨著國家和社會公眾對環保重視程度不斷提高,油墨行業面臨的環保壓力持續加大。今后油墨行業的發展,綠色環保、安全健康必然成為主流趨勢。減少環境污染,推出綠色產品,已成為油墨行業發展的必由之路。
回收油墨、油墨的環保性能可從油墨本身及油墨印刷進行衡量,具體考查包括有害金屬指標、重金屬指標、揮發性有機物等。這從側面反映出,油墨的環保性能貫穿于油墨制造、印刷的全過程,任何一點都能影響油墨的環保特征。
回收油墨、我國油墨產品的污染問題,也主要出現在上述衡量指標上,如重金屬物質超標、揮發物質超標、溶劑殘留量過多等。油墨的環保問題凸顯,源于我國環保制度及要求較少。
回收油墨,油墨中的連結料的作用:
1.給油墨以一定的粘度、粘性、流動性和觸變性。 2.決定油墨的干燥類型及干燥速度。 3.決定油墨光澤度、耐磨性、牢固性等。
隨著人類文明的推進與印刷業的發展,承印物材料在不斷地開發與拓展,印刷方式也不斷地推陳出新。油墨的生產工藝更加精良,油墨產品的類型和花色品種不斷增加。如無水膠印工藝的推廣使無水膠印油墨需求增大,靈活的數字印刷的興起也讓數字印刷油墨站上了歷史的舞臺。還有綠色環保的強大呼聲又掀起了油墨原材料重新選擇和制造工藝的改革,如水性油墨、大豆型膠印油墨、UV油墨、FB油墨等。油墨,這個印刷業中大的污染源,正在努力地減少其有機物的揮發和有害金屬的應用。我們有理由相信,未來油墨工業的發展會朝著關懷生命、擁抱自然、和諧社會的大方向前行。
密度
密度是指20℃時,單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類及其比例,并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著一定的關系。油墨的密度關系到印刷過程中油墨的用量。在相同的印刷條件下,密度大的油墨用量大于密度小的油墨。 油墨的密度過大,主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過程中,由于連結料無法帶動密度過大的顏料顆粒一起轉移,使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面,形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時,使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時,密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時,若二者差距過大,容易產生墨色分層現象。密度小的油墨上浮,密度大的下沉,使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨,底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下,印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。
化學性
這項性能是指油墨在酸、堿、水、醇或其他溶劑的作用下,顏色及性能不發生變化的能力,又稱為油墨的耐化學性或耐抗性。油墨的耐化學性強,在酸、堿等物質的作用下,顏色和油墨的性質不會發生變化。油墨的耐化學性是由顏料和連結料的種類及性能決定的,并與顏料和連結料結合的狀態有關,與油墨的穩定性有關。
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