路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。

當鋼板護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm 當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm
當鋼板護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方.立柱下方遇有地下管線,石方路段。對于剛好有新的工地開工，那么現在用的舊設備，舊板房，我們都可以幫忙搬遷到新的工地，這樣就更加便利了工地的對接。

鐵馬護欄特點：色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點。采用插拔的方式，臨時底座能很好的固定鐵馬隔離網片。拆裝不需要任何工具，簡單方便。鐵馬護欄用途:廣泛用于各種市政工程、廣場、城市道路、公路、樓盤建筑開發、突發事件現場、公共設施等場所的隔離，起到隔離及警示作用。住人集裝箱房就可以按個計算，一般正常是3米*6米一個，像活動圍墻，就可以按米計算，而工地其它廢品，就是按噸多，這樣就更加公平易懂，容易操作。

鋼板圍墻材質:Q 235鍍鋅鋼管4.防腐處理:浸塑5.，護欄立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,強度高 整體穩定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧、美觀耐用、美觀、視野開闊、防護性能良好。主要用途：主要用于鐵路兩側安全隔離。也用于高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網、垃圾填埋場、試驗場地、運動場等。為了更好地對接有效工地的資源回收問題，合理安排拆裝，合理的價格回收，解決工地廢料的問題，有效地實現環保的要求。

彩鋼工程圍擋是彩鋼板在工廠用擁有專利的滾壓成型機壓制成型，標準高度為1.8米和2米，其他規格高度可根據客戶需要進行定制，0.8米——5米高度均可生產，每擋長度可任意定制。運輸方便：(帶寬27厘米)長度1.58米—1.78米(定制規格可按實際高度要求數控剪切控制長度),10張板塊體圍一件(重量3—5kg由打包機編制帶進行打包)，在施工現場工人進行組裝。安裝簡單快速：以高度1.8米標準型為例，3個工人一天在正常情況下可安裝長度150米-250米，以一個工地施工打圍2000米計算，6個安裝工人4-6天即可安裝完畢。彩鋼活動板房如果是采用聚苯乙烯作夾芯板那么就要注意防火。比如：不在靠近墻體處進行電焊施工、冬季取暖爐灶應該加裝防火裝置、室內線路鋪設時應該采用金屬管。

鋼板圍擋制作基腳采用C25混凝土基礎，用于增強地產圍擋制作的抗風穩定性;圍擋制作圍擋板高度2-12米，寬2米。圍擋制作做美化處理，噴涂企業名稱、安全、質量、文明施工用語及開發項目商業廣告，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。圍擋制作施工完畢，圍擋制作板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上;圍擋制作板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內施工。圍擋制作沿線設置紅燈或者隔段用安全反光錐用于夜間警示。我們工廠回配合好工地的需求，只要你們和我廠人員說出你們需要處理的產品，我們會安排工作人員上門對接。