繼創(chuàng)造出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床。同時為了適應(yīng)汽車和軸承等工業(yè)大量消費的需要，又研造出各類機床、仿形機床、組合機床和消費線。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的雙主軸數(shù)控車床1900年進入精細(xì)化時期。19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，單一的車床已逐步演化出了銑床、刨床、磨床、鉆床等等，那些機床已經(jīng)根本定型，那樣就為20世紀(jì)前期的精細(xì)機床和消費機器設(shè)備化和半化締造了條件。正在20世紀(jì)的前20年內(nèi)，人們是環(huán)繞銑床、磨床和流水拆配線展開的。由于汽車、飛機及其策動機消費的要求，正在多量加工外形復(fù)純、及高光潔度的零件時，迫切需要精細(xì)的、的銑床和磨床。由于多螺旋線刀刃銑刀的問世。根本上處理了單刃銑刀所發(fā)生的振動和光潔度不高而使銑床得不到開展的。
有利于促進循環(huán)經(jīng)濟的建設(shè)。數(shù)控車床可以稱為“母機”它是制造機械設(shè)備的工具，同床生產(chǎn)水的高低可一定程度的反應(yīng)出的工業(yè)水的高低。目前機床行業(yè)中數(shù)控機床發(fā)展比較快，而且逐漸在大眾化，隨著這些機床的快速發(fā)展和更新，被淘汰的舊設(shè)備在不斷的加快中。二床回收行業(yè)在此就顯得比較關(guān)鍵了，它能迅速的消耗掉這些廢舊、報廢、淘汰的二床設(shè)備，不必要的資源浪費。而現(xiàn)如今自動化在工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛，生產(chǎn)效率、質(zhì)量顯著。為了節(jié)省成本，往往會選擇購買二手設(shè)備，如二床，得到發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，二手?jǐn)?shù)控車床回收正是切合循環(huán)經(jīng)濟倡導(dǎo)，是一種節(jié)約資源、成本等很好的方法，往往為了生產(chǎn)成本

且內(nèi)襯厚度趨勢是越來越薄。在爐缸區(qū)域，內(nèi)襯材質(zhì)和結(jié)構(gòu)對爐體壽命有影響，所以爐缸部位的內(nèi)襯材質(zhì)越來越，陶瓷杯、各種炭磚、石墨質(zhì)磚已普遍在現(xiàn)代高爐爐缸中應(yīng)用。(3)冷卻設(shè)備。由于高爐內(nèi)的工況非常惡劣，僅靠內(nèi)襯是不能高爐長期正常工作的，設(shè)置合理的冷卻設(shè)備，方能達到此目的。高爐使用的冷卻設(shè)備有冷卻壁、冷卻板和冷卻箱。冷卻箱現(xiàn)已被淘汰。根據(jù)高爐爐腹及以上區(qū)域冷卻元件使用方式的不同，高爐冷卻設(shè)備主要有三大類別：冷卻壁形式、冷卻板形式、板壁結(jié)合形式。其中冷卻壁使用廣泛，冷卻板次之，只有很少的高爐使用板壁結(jié)合形式。冷卻壁、冷卻板的材質(zhì)一般為鑄鐵、鑄鋼和銅。(4)冷卻介質(zhì)。高爐的冷卻設(shè)備還需使用好的冷卻介質(zhì)才能高爐長期正。

焦化工序的能耗還要計入熔融還原的能耗。高爐流程煉鐵能耗有優(yōu)勢。東北大學(xué)趙慶杰教授的不同工藝直接還原鐵能耗比較見表5。高爐流程產(chǎn)品是熱鐵水，直接還原產(chǎn)品是固態(tài)的海綿鐵，海綿鐵要變成熱鐵水需要能量，故高爐流程煉鐵在能源消耗上有優(yōu)勢。2018年鋼鐵企業(yè)高爐煉鐵均工序能耗392.13千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，有27個企業(yè)的高爐能耗低于390千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；均煉鐵燃料比為536.43千克/噸,均入爐焦比372.11千克/噸。2018年沙鋼5800立方米高爐和寶武集團寶鋼4號高爐燃料比為488千克/噸和489.57千克/噸，入爐焦比分別為317千克/噸和291.98千克/噸。2011年寶鋼COREX的能耗為593.87千克標(biāo)準(zhǔn)。