二氯甲烷用途：用于不燃性溶劑：金屬漆層清洗、脫膜劑、金屬脫脂劑、三醋酸纖維素溶劑；電影膠片、氣溶膠、抗生素、維生素生產中的溶劑；發泡劑：用于工程塑料發泡；用于生產阻燃系列產品；用于取代F11、F12用途產品；用于合成精細化工產品。

動植物油的處理一直是人們心中的一種痛，其實動植物油的處理和廢機油是一樣的，提練的是生物柴油，近日也對動植物油提練出來的生物柴油給于了很大的支持，免稅！但卻有一些不良商人卻拿這種嗅著都想吐的廢油去加工，再次充當好食用油賣給消費者。做為一家廢油回收公司對于這種行為我們表示強烈反對，痛斥這種行為！

工業廢渣的處理方法：
1、減量化
減量化是指通過適宜的手段減少固體廢物的數量和容積。主要有兩條途徑：一是通過改革工藝，產品設計或改變社會消耗結構和廢物發生機制來減少固體廢物發生量；二是通過固體廢物處理如壓縮，焚燒等處理來減容。
2、無害化
無害化是指固體廢物通過工程處理，達到不損害人體健康，不污染周圍自然環境的目的。
3、資源化
資源化是指通過各種方法從固體廢物中回收有用組分和能源，目的是減少資源消耗，加速資源循環，保護環境。綜合利用固體廢物，可以受到良好的經濟效益和環境效益。

廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為柴油，大多都是用比較差的廢機油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機油在使用后都會是黑色，那是柴機油，有的是紅色，那是汽機油。液壓油和其它的一些油根據使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，機械廢油回收價格，這種油回收處理后是用來再生基礎油，或者一些比較低端的產品。

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潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。