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鋼絲繩常用的連接方法有兩種:一種卡接法,一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式:騎馬式、U型、人型卡接法,常用于制造;編接吊索和固定纜風繩的場合,但連接處不能與卷筒式滑輪接觸
壓傷:因繩股被壓傷后,鋼絲繩變形,繩股壓傷,繩徑而變形造成捻距不均,股間隙增大,股間隙增大,麻芯外露,一般由搬運跌落、外力碰砸引起。
三是鋼絲繩生產中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(由其進口鋼絲繩要經過遠航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應追究廠家責任。
涂油不良是說鋼絲繩表面鋼絲或麻芯的浸漬劑和潤滑劑缺少、不均的現象。
一般鋼絲繩制造廠使用的鋼絲繩油有兩種:一種是(浸漬劑)麻芯脂,一種是外涂劑(表面脂)。
產生涂油不良的主要原因是:一是目前國內油脂質量不過關,而是浸涂油方式不當。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時,停車時間較長,油溫過高,油脂蒸發或者漏涂等都會造成涂油不良現象,如發現這種現象后應及時采取措施加以保護。
目前很多鋼絲繩廠生產的鋼絲繩還沒能達到完全不松散,存在很多問題,因此要去正規的廠家或者筑牛網上聯系廠家購買,切莫貪圖便宜從小商小販手中購買,價格水分大,質量也沒保障。