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全國 |
拆解步驟:
1.放油;
2.用扳手,榔頭,螺絲刀打開鐵殼;
3.取出芯子,分開矽鋼片和銅線;
4.取下表盤上的指針,是鋁材料,拆開內部即可。
變壓器回收價格與型號有關,且有地區差異,如果整個回收的話,一般回收價是銷售價的百分之10左右,如果拆開的話,那就分別按照當地銅線、外殼等配件給回收價格。至于每個變壓器都含有多少銅,這個因為型號不同,很難給出一個確定的數字,舉例:s11-m-400/10電力變壓器,大約221kg電解銅,變壓器銅的比例要占到30-40%。根據變壓器型號和類別有所不同。加上硅鋼片,銅和硅鋼片一般要占到70%左右。
可參考國家標準GB1094《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》、《S7銅芯變壓器出銅bai率對照表》
配電變壓器在運行30年到40年后,具體運行年限會根據運行和維護狀況而有所不同,它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。
回收這些材料需要用非常的設備和特殊流程來處理。下表可以看到按電壓等級可以回收的材料。
為了未來的回收工程,建立一些必要的參數。這是的:
1)配電變壓器退役需要40年的時間,這意味著變壓器上的每一個器件都經過了40年的生命周期,40年的期限是大的制約因素。
2)經過回收,75%金屬可以被回收。它們包括鐵、銅、硅鋼。
3)在回收過程中,95%的油可以被回收,其它5%是雜質和不可回收部分。
3.1 過去的回收情況和2020到2030時候的回收工程
如果把40年生命周期做為條件,未來回收2020年到2030年退運的配電變壓器,研究1980-1990年安裝的配電變壓器。表3是個典型樣本。在理想條件下,這些配電變壓器將在2020-2030退運。同時要考慮到2030年以后配電變壓器回收材料的數量將翻倍,因為1990年投運的變壓器大量增加。