回收電線電纜時候注意事項

1.選擇電線應使用銅線時，避免使用鋁導線。由于鋁線的導電性能差，使用電線容易發熱，關節松動甚至火災。在其他的建設也應注意不能直接在墻壁上WaCao埋電線，應采用正規的套管安裝，以避免漏電和火災。

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為鋁棒加溫透心，多孔模加溫方式一般采用由高到低的方式控制，即鋁棒由進爐區到出爐區溫度是由高到低分區控制。一般是根據棒爐分區數量將溫度設定遞減。2模具加溫模具加溫時間一般控制在6小時之內，透心，模具要連同模墊、模套一起加溫，但不能超時加溫，否則對型材表面質量及出材情況造成影響。模具置于模具爐內加溫時，模具不能靠近爐壁、風機風口位置，盡量往中間位置擺放，模具之間要足夠的間隙，一般情況下不少于5CM.模具爐內要干凈，無灰塵，避免加溫過程中因大量灰塵落在模具工作帶，造成出料時型材產生各種表面質量問題。3擠壓過程控制2.3.1模具從爐內取出到擠壓出材時間不能超過3分鐘，否則會造成出材快慢不一。2上機生產支棒不排氣，而且要用短棒擠壓，棒長控制在2-3mm.2.3.3支棒要以段起壓，出材后慢慢加快擠壓速度。料口使用高溫墊板底面防刮傷、擦花等，每支料之間用石墨板間隔，防止型材互相擦花、碰傷、壓凹等質量問題。斷性調整牽引機拉力大小，型材幾何尺寸符合公差要求。
2.施工中，要注意避免混凝土板的孔，挖洞，鉆，吊天花板和安裝藝術照明燈具。
3.室內裝修，以確保天然氣管道和設備的安全要求，不改變，擅自管道，以免影響系統的正常運行。除了要注意電源線和設備和天然氣管道的水平不應該是從凈，電線和煤氣管網跨越不小于3厘米小于10厘米。

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數控車床坐標系是數控車床固有的坐標系，是制造和調整數控車床的基礎，也是設置工件坐標系的基礎。數控車床坐標系在出廠前已經調整好，一般不允許隨意變動。參考點也是數控車床上的一個固定不變的極限點，其位置由機械擋塊或行程開關來確定。通過回機械零點來確認機床坐標系。回機械零點前先要開機，數控車床開機前先要熟悉數控車床的面板。面板的形式同數控系統密切相關。數控車床的開機有難有易。對于配圖產系統的車床。
4.電線電纜回收廚房裝修中不要把煤氣灶放置在木制地方舟，不能更多的天然氣總閥，將包裹在木質地面方舟。一旦火災，煤氣總閥在火上的地面方舟是難電線廠家以關閉，其后果將不堪設想。

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RV1前端線路上串聯了一個線繞電阻，當此RV1短路失效時，線繞電阻可起到絲的作用，將短路電路斷開，壓敏電阻屬電壓鉗位型保護器件，其鉗位電壓點即壓敏電阻參數選擇相對比較重要(選壓敏電壓高一點的，通流量大一些的更安全、，故障率低)；根據通流容量要求選擇外形尺寸和封裝形式，本電路中采用561k－1D的壓敏電阻與陶瓷氣體放電管串聯來延長使用壽命和確保安全。陶瓷氣體放電管的通流容量根據要求的通流容量選擇，電路采用3RM47L－7.5－L，通流量為5A。