我公司是一家致力于化工環(huán)保回收的企業(yè)，長(zhǎng)期與各大化工生產(chǎn)廠家及貿(mào)易公司合作，各廠家在生產(chǎn)過程產(chǎn)生的一些不合格不達(dá)標(biāo)，化工產(chǎn)品和庫(kù)存積壓管理不當(dāng)產(chǎn)生的過期廢舊 化工原料 化工助劑，我公司可上門回收，也可簽訂長(zhǎng)期合同，大量回收過期廢舊化工原料，庫(kù)存剩余化學(xué)品材料，清倉(cāng)處理剩余化學(xué)原料，到廠看貨評(píng)估提貨,化工廢料過期處理找我們。

約克溴化鋰制冷機(jī)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)：這種特設(shè)計(jì)可將蒸發(fā)及吸收過程分為兩段，其原理類似于將兩臺(tái)機(jī)組進(jìn)行串聯(lián)逆流布置，有助于提高溴化鋰溶液的吸收能力，降低其濃度。
靈活的運(yùn)行方式：兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)設(shè)計(jì)擴(kuò)展了產(chǎn)品的運(yùn)行范圍，使得該產(chǎn)品可以回收利用70℃的低溫?zé)崴ǎ?br /> 限度降低設(shè)備生命周期費(fèi)用：約克憑借其的工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能和服務(wù)，通過簡(jiǎn)化機(jī)組開機(jī)調(diào)試及確保機(jī)組在其生命周期內(nèi)穩(wěn)定、運(yùn)行，地降低機(jī)組的運(yùn)行費(fèi)用。

溴化鋰制冷機(jī)日常維護(hù)應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：
1、加油
1）當(dāng)油位低于視鏡1/4時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油
2）將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
3）適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置，以免因壓力過低而停車
4）當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開加油閥，油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)
5）當(dāng)油位超過視鏡5/6時(shí)，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常
2、補(bǔ)充制冷劑
1）當(dāng)判斷系統(tǒng)缺液時(shí)，應(yīng)及時(shí)給系統(tǒng)加氟
2）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
3）先打開氟瓶的閥門，確認(rèn)無泄漏后再開加氟口處的閥門
4）R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以迅速加氟
5）加氟結(jié)束時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門
6）制冷劑添加一次不可過多，以免排氣壓力過高。如一次添加不足，可重復(fù)進(jìn)行
7）判斷系統(tǒng)液位正常的依據(jù)是，R23系統(tǒng)為停車均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統(tǒng)運(yùn)行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處
3、放空氣
1）當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯相應(yīng)溫度下的飽和壓力時(shí)，應(yīng)考慮放空氣
2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應(yīng)通過冷凝器的排空閥操作
3）高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時(shí)進(jìn)行，低溫系統(tǒng)好在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行
4）具體操作要精心，絲堵不要開啟過大，也不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)
5）空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行，不可一次放氣太多，以免放出過量的制冷劑