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舊馬達回收時需要查看該電機是哪里生產的，從制造廠家分辨該馬達是否馬達，馬達的出銅率會比非電機出銅率好。
組成：
這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后，經過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求。
回收氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。由于氣馬達具有以上諸多特點，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環境下工作。除被用于礦山機械中的鑿巖、鉆采、裝載等設備中作動力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業也廣泛地采用。
氣動馬達是防爆電機的佳代替品除了標準型號，我們還有配備減速機的氣動減速馬達型號，減速比從10:1至60:1。
特點包括：
1） 可變轉速；
2） 防爆 - 無電力火花；
3） 運轉不發熱；
4） 不會燒壞；
5） 正反轉方向都可以。
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電動機又稱電馬達，是將電能轉變成旋轉的機械能提供給機械使用。油馬達是將壓力油的壓力能轉變成旋轉的機械能提供給機械使用。電動機安裝使用方便，但是起動平穩性較差，油馬達傳遞動力較平穩，噪聲低，但裝置較復雜。
舊馬達主要的價值在里面的銅，電機出銅率在8%左右，目前銅的價格為5萬一噸，算下來電機大概值4000一噸，也就是2塊一斤。這個也就是一個模糊的算法，要根據當時的銅價和電機的出銅率來算，基本上價格不會偏差太大。
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