海虹：老人牌度鋼結構油漆
老人牌度環氧漆基料固化劑::概述::老人牌度環氧漆是一種胺加成物固化的環氧漆。可形成堅韌的漆膜，海虹油漆，耐磨耐碰撞。可用于飛濺帶。用途::作為可自作底漆的厚漿涂料主要用于濺污區，海虹油漆批發，碼頭和橋底板的維修。使用溫度::干燥在水中(無溫差)(i大耐溫)140℃80℃(請詳見備注)認證::本品符合NORSOKM-501(第4修訂本)第7系統號的關于飛濺帶涂裝的規定。
老人牌度環氧漆45540表面處::新鋼材(干燥)::噴砂至Sa2.5級(ISO8501-1::1988)，表面粗糙度相當于Rugotest標準的 No.3，BN10b，Keane-Tator比較板3.0(角砂/鋼丸)或ISO比較板粗糙度級(角砂)。噴砂前用適宜的清潔劑去除油跡，脂 和其它污物，用(高壓)淡水清除鹽跡。噴砂后。仔細清掉表面的砂粒和灰塵。維護::用適當的清潔劑清洗掉油脂等。(高壓)淡水清洗掉鹽份和其它污物。用濕/干噴砂或動力工具清掉銹跡及松散質。 磨平邊角。濕噴砂后用熱淡水沖洗(“蒸汽”清洗)表面。其自干。當目測表面干燥時，補涂部位至完整漆膜厚度。施工條件::本品可在溫度低至5℃條件下施工和固化。油漆本身的溫度應15℃以上。i好在20-30℃圍內。在狹窄處施工和干 燥期間，應大量通風。先涂油漆::無。加涂油漆::無，或按規定先涂。備注::使用溫度::在水中的i大峰值溫度為90℃。重涂::如超過i大重涂間隔，應將表面打磨粗糙以確保附著力。聲明::本中文產品說明書的所有內容和資料是從英文版本翻譯過來的，如果有何的爭議或英文與中文版本之間的差異，都以英 文版本為準。注意::本品僅適用于用途。

HEMPEL鋼結構油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動較為頻繁，裝卸貨物時容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時通用的，水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風浪大，船體搖動、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時跌。甲板防漆是用醇酸樹脂，過氯乙烯樹脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環氧脂加入苯基苯酚甲醛樹脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產廠的比例，調至不見夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過篩，調入防漆內，進行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

鋼結構油漆鐵桶液體灌裝機，涂料灌裝機，油漆灌裝機、
基本參數
大秤量：30kg
小感量：10g
灌裝范圍：10-30kg
灌裝精度:≤0.1%
灌裝速度：180-240罐/小時
容器規格：≤φ400×h500
頭材質：SUS304/316
使用電源：AC220/50Hz
使用氣源：0.5Mpa
可選配置：送料泵、旋蓋機
防爆機型：V5-30AEBECE
使用溫度：-10℃-50℃
系統特點
1、凈重式灌裝，免除皮重及比重產生的誤差；
2、采用兩段式（三段）自動灌裝方式，準確度高；
3、灌裝目標量自由設定，方便各種重量包裝；
4、灌裝插入式灌注，避免造成物料飛濺桶上；
5、灌裝目標值到達后，灌裝自動提起；
6、特防滴漏裝置，避免物料滴于桶上；
7、頭、管路采用快速接頭，拆洗方便；
8、系統采用PLC制作，安全可靠；
9、一鍵灌裝，操作簡便。
可選定制：
1、自動進出桶灌裝流水線2、特制灌裝噴槍機型3、簡易式灌裝機型
可選機型：標準型、防爆型

生產鋼結構油漆的原材料有哪些
1、聚氨酯漆：聚氨酯油漆是目前較常見的一類油漆，可以分為雙組分聚氨酯漆和單組分聚氨酯油漆。雙組分聚氨酯油漆一般是由異預聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分。
2、丙烯酸乳膠漆：丙烯酸乳膠漆一般由丙烯酸類乳液、顏填料、助劑組成。一般還需要添加鄰苯二甲酸二丁酯、二辛酯、氧化蓖麻油等增塑劑。
3、 酚醛漆：酚醛樹脂是酚與醛在催化劑存在下縮合生成的產品。

過期的鋼結構油漆不能用，超過保質期的油漆，其成分會發生變化，質量和性能都會大打折扣。油漆如果超過保質期，如要使用好先檢測其性能，如果滿足要求可適當延長使用期限，若無法達到要求，可詢問所購買的油漆代理商是否具有補救措施，如確認無法應用，則應該報廢處理，應找收購此類化學品的有資格機構處理善后。

鋼結構油漆是用有機或無機材料來以裝飾和保護物品的一種混合物。油漆的起源尚無定論。公元前6000 年，中國已用無機化合物和有機顏料混合焙燒對油漆加以改進；公元前1500年，在法國和西班牙的山洞里，油漆已用于繪畫和裝飾，公元前1500年，埃及人用染料如靛藍和制造藍色和紅色顏料，但這種油漆還很不完善，18世紀，由于對亞麻仁油和的開發利用，使油漆工業迅速發展。