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配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行,是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下,變壓器在小負荷運行時,其絕緣材料不能充分發揮作用,而在持續過負荷運行中,變壓器會產生高溫,使繞組絕緣部分被燒硬脫落,形成匝間短路;同時變壓器油產生油泥,聚積在油箱板、繞組和鐵心上,致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環,不僅嚴重影響變壓器壽命,還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此,要經常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致,如有偏差,不應超過10%。
配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時,由于鐵心自振原因會產生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現異常聲音,需要查找原因,并及時向有關部門報告處理。變壓器空載時和帶負荷后,聲音也有所不同。根據異常聲音特點與以往比較,查出原因后方可投入運行。
滲漏油現象變壓器油的油面過低,使套管引線和分接開關暴露于空氣中,絕緣水平將大大降低,因此易引起擊穿放電。