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需要指出的是，補貼中引入車輛里程要求，除私人購買新能源小客車外，其他類型新能源汽車申請市級補助資金需車輛2萬公里的要求。據了解，北京新能源汽車推廣應用補助政策自2018年1月1日起執行，有效期至2020年12月31日。電機功率30千瓦。從篩孔漏出的碎屑用皮帶送到料倉，再顛末振蕩給料機將碎屑送到搖進行選別，結尾銅屑、混合物和塑料纖維，銅屑可直接作為煉銅的質料，也可用作出產的質料，混合物返反轉鼓切碎機處置，塑料纖維可作為產物出售。每噸廢電線電纜可出產450—550公斤銅屑，450—550公斤塑料。一周可處置60噸料，產銅屑30噸，塑料30噸。每處置30噸廢電纜電線，替換一次刀片。刀片用高速東西鋼制造。A、可歸納收回廢電線電纜中的銅和塑料，歸納使用水平較高；B、產出的銅屑根本不含塑料，削減了熔煉時塑料對大氣的污染；C、工藝簡略，易于機械化和自動化；此種設備的缺陷是工藝中耗電較高，刀片磨損較快。（2）剖割式剝皮機加工法。
廢塑料高值高質利用示范研發廢塑料自動識別及分選技術，紙塑、鋁塑、鋼塑復合材料等分離技術，廢塑料改性等高值化利用技術、廢塑料回收利用二次污染控制技術及設備，建設一批生產規模不低于20萬噸/年的，支持一批再生利用、有效促進保護的廢塑料回收利用示范企業,大幅塑料再。
廢舊電纜回收：低壓電纜回收，特種電纜回收，二手電纜回收，通訊電纜回收，礦用電纜回收，光伏電纜回收，海底電纜回收，控制電纜回收，同軸電纜回收，工程剩余電纜回收，庫存積壓電纜回收，鋼廠、電廠報廢電纜回收。 由于大力發展和支持，據統計：2015年之前，保有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年季度銷售的62663輛，累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施狀況如下：截至2015年底，建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發展當中充電樁的使用將會越來越多。因此電動車直流（交流）充電樁電纜會成為電纜行業中的一大主流。
