據商務部數據統計：2014年，我國再生鋁產量約565萬噸，同比增長8.7%，占原鋁產量的23%；廢鋁回收量約為370萬噸，進口含鋁廢料230.6萬噸（實物量），同比下降7.9%，金額為34.6億美元，同比下降11.6%，自2011年以來已連跌四年。
鋁及其合金是經濟建設的重要原料，廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業，每年的市場需求都很大。原生鋁的產量并不能滿足市場需求，因此都很重視再生鋁的發展，再生鋁及其產品已經廣泛用于各工業領域。
再生鋁不僅能彌補原生鋁的市場缺口，而且它還有著電解鋁所不具備的優勢，每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節省能源達95％，CO2和有害排放物大大減少，有利于環境保護。

廢鋁回收中大多為鋁合金，首要有８個系列，其間４系列為鋁硅系、５系列為鋁鎂系、６系列為鋁鎂硅系，是合金成分較高的系列，有較高的回收價值。但現在，國內許多再生企業，并沒有考慮到回收廢鋁的合金成分組成，把一切的廢鋁悉數放入熔爐，這樣不只會損壞合金成分，也下降了再生鋁的層次，糟蹋了。?
廢鋁回收以易拉罐為例，易拉罐是一種常用的消耗品，用過即廢，循環周期很短。而易拉罐所用資料是一種層次較高的鋁合金，回收價值高，通過回收運用后，可再制成易拉罐，屢次重復循環運用。回收運用易拉罐能夠節省許多電力，用廢鋁出產鋁材所耗的電僅相當于從石中提煉鋁耗電量的５％，回收運用一個易拉罐節省的電夠２０英寸電視用３個小時。因而，許多國家特別是發達國家，對廢舊鋁易拉罐的回收和運用都很注重，回收再運用率也在不斷進步。?

現在，國外廢易拉罐的運用途徑首要是：
１、出產煉鋼脫氧劑；
２、出產再生；
３、出產一種近似純鋁錠的產品，做合金配料的質料；
４、熔煉成原商標（３００４）的鋁合金，直接用于出產易拉罐。其間，運用廢易拉罐出產原商標的鋁合金是佳途徑。美國現在運用的易拉罐有２／３是用廢舊易拉罐熔煉出產的，而我國易拉罐再生運用在配置上存在問題，到現在為止，我國還沒有運用廢易拉罐出產原商標鋁合金的企業。大都廢鋁易拉罐被作為添加料用于其它領域的出產，或作為非標鋁錠運用。真實被復原出產的并不多。

這是由于我國現在廢鋁易拉罐的回收、儲運、分選、預處以及熔煉加工進程還處于粗豪式出產階段，使易拉罐這個值的廢鋁被降級運用，特別是小企業遍及選用混煉的出產辦法，然后構成了功效的糟蹋。?

按廢鋁回收的交易量來說，廢鋁市場上成交做多的有以下幾種：
生鋁，合金熟鋁，型材鋁，易拉罐，鋁線。
純凈的廢鋁是鋁線，是電纜中，將鋁膠皮剝離后剩下的干凈鋁線，這種鋁線的價格較高，目前市場價在12500左右。
生鋁是個籠統的叫法，有的地區還將生鋁分為機件生鋁也就是機鋁，還是輪轂鋁。價格也有差別，破碎鋁的雜質含量多，價格也，目前破碎鋁的市場價格在10000左右，地區較格在10300~10600左右。
熟鋁的價格和生鋁差不多，熟鋁柔韌性好，是可鍛壓料，生鋁較硬，目前熟鋁價格比生鋁低200~300元。
型材鋁指的是6060鋁合窗廢料，進口的6063料比國產的要高，目前進口6063料市價11500,國產的11000，具體價格視該廢料的干凈程度還有差別。