SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示：“現(xiàn)在能源市場上有很多的影響因素，包括投資者對全球肺炎破壞消費者需求復(fù)蘇的擔(dān)憂與日俱增等。”他還表示，近一系列表現(xiàn)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)(特別是美國的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù))對油價有利。
　　但他同時指出，針對歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個悲觀的事態(tài)發(fā)展，原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來在很大程度上支持了油價的反彈”。美國眾議院司法通過了一項名為NOPEC的法案，該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問題上面臨反壟斷訴訟。
　　這項法案是長期努力的一部分，目的是使歐佩克操縱油價成為非法行為。不過，該法案距離被簽署為正式立法還有很長的路要走。與此同時，對于原油市場來說，需求前景仍然是一個關(guān)鍵問題，而印度等國家的加深導(dǎo)致需求前景承壓。
　　周三，印度再次報告了創(chuàng)紀(jì)錄的病例數(shù)量，連續(xù)第七天超過20萬例。據(jù)報道，印度的醫(yī)院正在迅速變得人滿為患，醫(yī)療系統(tǒng)的ICU床位已經(jīng)用完，氧氣供應(yīng)也在耗盡。另有報道稱，由于肺炎病例激增，日本官員正在考慮下令東京和大坂進(jìn)入緊急狀態(tài)。

原因如下：煤價大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠，電廠庫存正在緩慢增加，疊加大秦線檢修月底結(jié)束。還有一個重要原因就是，下游對煤的抵觸情緒。正值用煤淡季，下游拉運市場煤積極性不高，很難復(fù)制去年冬天情景。部分主力電廠仍在吃庫存，并依靠年度長協(xié)和進(jìn)口煤度日。
　　此外，除此之外，還有一個重要原因，就是除了秦皇島港存煤保持低位以外，其余環(huán)渤海港口存煤均處于中高位水平。五月份，隨著水電、新能源發(fā)電出力回升，電廠季節(jié)性煤炭消耗有所回落，庫存開始企穩(wěn)回升。隨著淡季效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn)，預(yù)計電廠日耗很難再上一個新臺階。
　　近期，燃料油期貨2109合約自上周一低點(2273元/噸)一線連續(xù)拉升，重回元/噸區(qū)間。雖然昨日燃料油出現(xiàn)高位調(diào)整，但在航運需求前景穩(wěn)步回暖的背景下，預(yù)計高硫燃料油2109合約回調(diào)空間有限，后市有望重返強(qiáng)勢。

不過，隨著季節(jié)性需求旺季臨近以及大規(guī)模的基建投放預(yù)期，瀝青需求存在向好預(yù)期，這將限制瀝青的下跌空間。在這種情況下，筆者認(rèn)為，瀝青期貨主力2106合約將呈現(xiàn)寬幅振蕩走勢，振蕩區(qū)間在元/噸，建議背靠3050元/噸頸線位輕倉試空。
　　近期，國際原油價格高位盤整。雖然供需基本面整體處于平衡修復(fù)狀態(tài)，但宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境受制于仍未復(fù)蘇，對市場情緒產(chǎn)生一定擾動。產(chǎn)量限制逐步放松在月初的OPEC會議上，該組織決定實行克制增產(chǎn)。隨后3個月每次調(diào)整不超過每日50萬桶，同時繼續(xù)遵守2020年12月第12次歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級會議商定的機(jī)制，每月舉行歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級會議，以評估市場狀況并決定下個月的產(chǎn)量調(diào)整水平。
　　總體來看，市場對于會議結(jié)果反應(yīng)較為樂觀。OPEC之所以會做出這樣的選擇，主要是因為全球原油供應(yīng)端縮量的推動效應(yīng)將邊際遞減，未來原油價格上行空間仍取決于需求恢復(fù)節(jié)奏。站在當(dāng)前的時間節(jié)點，OPEC巨量減產(chǎn)已經(jīng)持續(xù)了較長時間，選擇逐步放松產(chǎn)量限制，將給予OPEC充分時間以適應(yīng)市場。
　　以來，OPEC充分利用自身的產(chǎn)量控制優(yōu)勢，重新獲得了原油市場的價格主導(dǎo)權(quán)。筆者認(rèn)為，此次增產(chǎn)制定的規(guī)則也明確反映出該組織克制、溫和的未來布局態(tài)度，有序增產(chǎn)暫不會對整體供需再平衡造成過大的擾動。另外，市場持續(xù)關(guān)注伊朗原油產(chǎn)量和出口問題。

客觀來看，消費復(fù)蘇程度優(yōu)于國外。因此，中長期而言，內(nèi)外盤原油價差有望修復(fù)。考慮到國外仍舊較為嚴(yán)重，建議投資者密切關(guān)注全球發(fā)展以及效果兌現(xiàn)情況，因為后市需求將決定原油價格的上行空間，短期原油價格或延續(xù)振蕩走勢。
　　山西省煤礦安監(jiān)局消息，3月份，山西省煤礦發(fā)生事故3起，死亡6人，同比增加3起、6人。一季度，山西省煤礦發(fā)生事故3起，死亡6人，同比增加2起、3人，分別上升200%和。一季度，全系統(tǒng)共監(jiān)察礦井616座，監(jiān)察執(zhí)法664礦次，監(jiān)察覆蓋率67.67%。
　　查處一般事故隱患4989條，查處重大事故隱患58條。行政處罰297次，其中：對生產(chǎn)經(jīng)營單位行政處罰229次，對主要負(fù)責(zé)人行政處罰68次。行政罰款8427.8萬元。責(zé)令停產(chǎn)整頓礦井52座，下達(dá)各類監(jiān)察執(zhí)法文書4267份。

“太原焦價格由‘十三五’初期的520元/噸回彈至2018年的高點2470元/噸，并維持在1800元/噸的區(qū)間。”鵬飛集團(tuán)期貨部期現(xiàn)分析師肖鋒說。“去年一季度，焦炭期貨價格走勢比較符合現(xiàn)貨市場‘前緊后松’的供需變化，較好地發(fā)揮了價格發(fā)現(xiàn)功能，市場流動性也較為合理，為企業(yè)提供了合適的套期保值機(jī)會。
　　”肖鋒表示，去年2月3日期貨市場節(jié)后開盤，公司即參與了焦炭期貨套保交易，較好地對沖了風(fēng)險。由于去年一季度暴發(fā)，春節(jié)后華東等地區(qū)大批中下游制造企業(yè)出現(xiàn)復(fù)工延遲、物流運輸不暢、庫存積壓嚴(yán)重情況。受短期突發(fā)因素影響，焦炭2005合約從1月初的1800元/噸快速上漲至1908.5元/噸的高點，反映了各方對影響焦炭發(fā)運和供給的擔(dān)憂。
　　隨著得到控制和上下游復(fù)工、交通秩序有序恢復(fù)，在前期積累較高庫存、供給相對過剩的基本面下，2005合約價格振蕩走低，至4月底下探至1700元/噸，與現(xiàn)貨走勢基本保持一致。同時，去年一季度焦炭期貨呈現(xiàn)遠(yuǎn)月合約價格低于近月的結(jié)構(gòu)，月均收盤價價差從1月的65元/噸擴(kuò)大到3月的253元/噸，表現(xiàn)為市場對遠(yuǎn)月供需關(guān)系緩和的合理預(yù)期。

焦企參與期市比例大提升在相關(guān)市場人士看來，焦炭市場10年來大的變化，是2016年2月1日國發(fā)7號文開啟的煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在此背景下，焦炭價格持續(xù)回升。“從價格走勢看，近5年焦炭價格年均波動幅度超過50%。
　　2016年冶金焦市場價更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸，漲幅達(dá)174%。焦炭價格波動日益劇烈，給行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展造成較大沖擊。”山西地區(qū)一位焦化企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。價格的大起大落和激烈的市場競爭，促使傳統(tǒng)的焦化行業(yè)將目光投向了期貨市場，越來越多的企業(yè)主動利用期貨工具為經(jīng)營保駕。
　　尤其是在2020年期間，焦化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)便利用期貨實現(xiàn)了穩(wěn)定經(jīng)營。“去年春節(jié)后，焦煤供應(yīng)及運輸均受到影響，焦化企業(yè)開工受阻。為此，公司在焦炭品種進(jìn)行套保交易，在很大程度上彌補(bǔ)了生產(chǎn)受限帶來的損失。
　　”肖鋒回憶道，到2020年下半年，焦化市場風(fēng)向再變，公司為應(yīng)對去產(chǎn)能壓力和價格風(fēng)險，果斷采取了現(xiàn)貨庫存管理疊加期現(xiàn)套保的策略。具體來看，公司在預(yù)判到庫存將跌價時，立即在期貨市場進(jìn)行賣出套保操作，隨著庫存現(xiàn)貨不斷賣出，在期貨市場上相應(yīng)平倉對沖。