聚酯纖維復合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環境作用下，經受車輪荷載的反復作用，當荷載重復作用超過一定的次數后，在荷載作用下路面內產生的應力會超過強度下降的結構抗力，使路面出現裂紋，導致產生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

聚酯纖維的強度高、模量高、吸水性低,作為民用織物及工業用織物都有廣泛的用途。作為紡織材料，滌綸短纖維可以純紡，也特別適于與其他纖維混紡；既可與天然纖維如棉、麻、羊毛混紡，也可與其他化學短纖維如粘纖、醋酯纖維、聚丙烯腈纖維等短纖維混紡。

耐化學藥品性
PES耐汽油、機油、潤滑油等油類和氟里昂等清洗劑，它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中，使用時應加以注意。

聚酯纖維，俗稱“滌綸”。是由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經紡絲所得的合成纖維，簡稱PET纖維，屬于高分子化合物。于1941年發明，是當前合成纖維的大品種。聚酯纖維大的優點是抗皺性和保形性很好，具有較高的強度與彈性恢復能力。其堅牢耐用、抗皺免燙、不粘毛。

◎耐熱性：熱變型溫度在200～220℃，連續使用溫度為180～200℃，UL溫度指數為180℃。
◎耐水解性：可耐150～160℃熱水或蒸氣，在高溫下也不受酸、堿的侵蝕。
◎模量的溫度依賴性：其模量在-100℃到200℃幾乎不變，特別在100℃以上比任何一種熱塑性樹脂。
◎抗蠕變性：在180℃以下的溫度范圍內其抗蠕變性是熱塑性樹脂當中的一種，特別是玻璃纖維增強PES樹脂比某些熱固性樹脂還好。
◎尺寸穩定性：線膨脹系數小，而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強PES樹脂，其線膨脹系數只有2.3×10-5 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值。
◎耐沖擊性：具有與聚碳酸酯相同的耐沖擊性。不增強的樹脂可以鉚接，但對尖細的
◎性：在衛生標準方面，被美國FDA認可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求。
◎難燃性：具有自熄性，不添加任何阻燃劑即有的難燃性，可達UL94V-0級（0.46mm）
◎耐化學藥品性：PES耐汽油、機油、潤滑油等油類和氟里昂等清洗劑，它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但它耐、氯仿等性溶劑的性能不好，使用時應加以注意。

化學特性：環氧乙烷－環氧丙烷嵌段共聚物(EO-PO)
化學品歸類：非離子表面活性
物理形態：液體
技術指標 技術數據 檢測方法
濃度(%) 約100
濁點(?C) 水
約50
EN1890E
分子量(g/mol) 約2650
PH值(5%水溶液) 7
密度(23?C,g/cm3) 約1.03
凝固點(?C) 約9
黏度(23?C,60rpm,mPa.s) 約600
潤濕性(23?C,2g/l Na2CO3水溶液)S ?300 DIN53901
表面張力(1g/l,蒸餾水,23?C-mN/m ) 約41 DIN53914