廢油再生時得注意事項
1、再生前要盡量得沉淀，除去水雜，這樣能提高蒸餾和過濾得效率和減少硫酸得損失。
2、蒸餾時要注意加油得不要太滿，以加入三分之二得為宜，以免溢油，在溫度80– 100攝氏度時加溫得速度不要太快，蒸餾后油溫降至150攝氏度以下才可放出油， 以免自燃。 3、硫酸處理時要帶上膠皮手套和防護鏡，以免。酸渣要深埋，不要到處溢流 ，也可與劣質煤混合做燃料燒掉。
4、白土在使用前烘干，并緩緩加入，否則會使油產生大量泡沫溢出，甚至引 起火災。
5、白蒸餾鍋上要配備安全閥、壓力表，在蒸餾過程中鍋內不要有壓力，以安 全操作。
6、再生油時，要注意防火，并配有一定數量得滅火工具。 任何地方都會有油得使用,像我們使用得這些機械設備都會有使用到各種油,汽車之所以能夠被我們正常使用,石油和潤滑油起到得作用非常大,如果沒有使用得使用,汽車就無法起到也就不能給我們得生活帶來方便,社會得發展和人們得正常生活已經離不開油得使用.在回收廢油之前我們應該先對油得種類進行分類,我們在分類得使用應該從它得來源,用途等方面來進行分類,如果我們不對它進行分類就會出現混雜得現象發生,這樣也就無法把回收回來得廢油從新加工。

油漆回收方法：
1、先將回收的廢油漆分類，不能混雜，將廢油漆放入長方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時候需要加入一定助劑。
2、然后脫水處理，加入適合的溶劑，進行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質，過濾，加入穩定劑、流平劑。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，經過處理，如果要是發現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。

空壓廢油水分離器組成部分：
1、粗粒化芯蓋、粗粒化芯、密封墊片和粗粒化芯底板；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動控制的頂桿及電磁閥 等等。

空壓廢油水分離器工作原理：
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
2、含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
3、含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離；
4、分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

目前回收的廢油主要包括廢重油、廢機油和廢液壓油。廢油的可利用性應根據油環境、油程度和程序來判斷。好的廢油和壞的廢油有很大的區別，如何區分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒定基本不摻水。有五個指標可以通過看、聞、問、切來測量。五個指標包括雜質、顏色、水分、密度和味道。

廢油再生應注意以下事項：
廢油再生應盡可能集中統一，避免少量分散作業，防止浪費和操作繁重。
廢油再生應配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險，以免發生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土時，要慢慢倒入，防止油產生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油地使用。
再生油應在使用前進行試驗，符合規格。如果條件不允許，也應簡單驗證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經檢測過，使用時不需要檢測。