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內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損，當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過對在用鋼絲繩的單絲性能檢測實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),對斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。
鋼絲繩是把很多根直徑為0.3～3mm的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種,礦井作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。
面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價(jià)格昂貴，故只能在特殊場合下使用。
鋼絲繩與滾筒或滑車配用時(shí)，滾筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩直徑大16倍。不能穿過已經(jīng)破損的滑輪，以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪，造成事故。
鋼絲繩穿過滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm，如滑輪槽的直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易磨損。
