大陸集團近日發布的財報顯示，三季度該集團旗下輪胎業務營業收入下降17.6%，銷售額增加2.5%；稅前營業收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷售額為35.1億美元，營業利潤率下降3.5個百分點至13.1%。
　　該集團表示，旗下輪胎業務營收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團在輪胎方面的營業收入幾乎翻了三倍，達到16.1億美元，銷售額增長18.2%，達到102億美元，營業比率為15.8%。
　　該集團表示，輪胎業務領域繼續受益于強勁的卡車和乘用車輪胎替換業務，而原材料成本的上漲對該業務的“不利影響越來越大”。收入增長完全基于更高的售價，因為單位銷售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷量“顯著”下降。

據馬來西亞統計局10月15日消息，2021年8月天膠出口量同比增38.7%至59,172噸，環比增21.6%。其中43.7%出口至中國，其他依次為美國9%、法國8.4%、土耳其3.1%、巴西2.4%。8月馬來西亞天膠進口量為79,702噸，同比降26.2%，環比降10.5%。
　　標準膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進口類別，其主要進口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。8月可監控天膠總產量為42,942噸，同比降3.6%，環比降11.7%。其中小園種植產量占90.9%，國有種植園產量占9.1%。
　　8月馬來西亞天然橡膠庫存為287,380噸，環比增2.3%，同比增23.1%。其中91.5%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占8.4%，大型種植園主庫存占0.1%。8月國內天膠消費總量同比降18.8%至37,777噸，環比增43.8%。

(國家發展改革委、生態環境部、水利部按職責分工負責)制定長江經濟帶塑料污染治理實施方案。(國家發展改革委、生態環境部牽頭負責)開展海洋塑料垃圾和微塑料監測調查。實施海灣、河口、岸灘等區域塑料垃圾專項清理，推動沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長效機制，保持濱海區域無明顯塑料垃圾。
　　(生態環境部牽頭負責)增加海灘等活動場所垃圾收集設施投放，提高垃圾清運頻次。(住房和城鄉建設部牽頭負責)組織開展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機理、監測、防治技術等相關研究。(科技部、生態環境部按職責分工負責)督促船舶嚴格按照有關法律法規收集、轉移和處置包括塑料垃圾在內的船舶垃圾，督促航運企業落實主體責任，依法打擊船舶垃圾違規排放的行為。
　　(交通運輸部牽頭負責)確保船舶生活垃圾港口接收設施正常運行，推動港口接收設施與城市公共轉運處置設施有效銜接，落實船舶生活垃圾接收、轉運、處置各環節主體責任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過程銜接和協作，嚴格執行長江經濟帶內河港口船舶生活垃圾免費接收政策。
　　(交通運輸部、住房和城鄉建設部、生態環境部按職責分工負責)9.深化旅游景區塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區生活垃圾常態化管理機制，增加景區生活垃圾收集設施投放，推動旅游景區生活垃圾與城鄉生活垃圾一體化收運處置，及時清掃收集景區塑料垃圾。