近日，PPG宣布完成對嘉定涂料工廠1300萬美元(約合人民幣8400萬元)的投資，其中包括新增八條粉末涂料生產線，以及建立粉末涂料技術中心，從而進一步加強粉末涂料產品的研發。新的生產線將生產的一般工業粉末涂料、汽車輪轂涂料、重型機械涂料和其他涂料。新的生產線每年可增加產能超過8000噸。PPG中國粉末涂料技術中心占地面積超過2000平方米(約21500平方英尺)，擁有配置實驗及測試設備的實驗室，可以對不同產品配方進行調配和測試，為亞太區及中國客戶提供技術支持和服務。該中心科研人員研發的粉末涂料應用十分廣泛，包括汽車、建筑材料、工程機械、工業、5G和消費電子等應用領域。

19日，巴斯夫宣布其歐洲公司供應近期由于部分關鍵原材料的不可抗力聲明，導致原料緊缺，PBT/ULTRADUR?聚合物和化合物的不可抗力立即生效。

　　19日，巴斯夫宣布由于己二腈(ADN)、HMD、2PN、AH鹽等原材料供應遭不可抗力，恢復供應時間不定。因此，巴斯夫宣布自公告發出日起，對Ultramid?A、Ultramid?AC聚合物等產品的供應宣布不可抗力。

　　杜邦發布“有關Crastin PBT產品的不可抗力補充通知”：由于制造Crastin PBT聚合物所需的關鍵原料之一——精對苯二甲酸(PTA)的主要供應商INEOS(英力士)于2021年3月2日宣布了不可抗力后，截至目前都無法確定未來供貨時間。杜邦德國PBT生產工廠于2021年4月15日關閉，并將一直關閉直到有足夠的原材料可供使用。杜邦表示，從目前來看，嚴重短缺將持續到2021年6月。

　　供需失衡帶來的化工大廠調漲16245.3元/噸的情況讓大多數人驚訝不已。據了解，繼一季度化工市場“漲勢沖天”后，二季度化工行情關鍵詞變成了“貨緊價揚”。SABIC提到的供需失衡在也普遍存在，無論是企業自發的停車檢修，還是被強制的“關改搬轉”，亦或是近期環保督察及地方檢查趨嚴等因素，都將本就貨源緊張、供不應求的化工行業朝著“深淵”又推進了一步。

對于Omya來說，進入巴斯夫的試驗涂布中心是開發創新紙和紙板包裝解決方案及其概念驗證的重要財富。到今天為止，我們已經推出了幾個概念包裝，如可回收的阻隔涂層，以減少對塑料包裝的需求；或為紙板和箱板制造商提供可定制的概念涂層，以克服白色纖維的短板并提高印刷性能。我們歡迎所有感興趣的客戶利用Omya提供的概念驗證，在巴斯夫的試驗涂層中心進行驗證。Omya國際股份公司紙張和紙板副總裁Bernd Balzereit說："只有與強大而堅定的合作伙伴一起，才能掌握未來的挑戰。”

　　除了繼續合作之外，兩家公司將繼續立銷售其造紙業的產品和服務。巴斯夫和Omya與各自客戶的現有業務關系將保持不變。巴斯夫還為感興趣的第三方提供了從其的技術基礎設施中獲益的可能性，該基礎設施可以模擬和優化客戶從紙張涂布到印刷的工藝。

立邦涂料董事長、總裁兼執行官田中正明指出，“NPAC將成為全球第三大汽車涂料制造商，凈銷售額將超過1500億日元，員工人數將達到5800名。此次重組的目的在于整理日本立邦涂料在地理上分布的管理資源，并建立一個以銷售和研發為中心的強大的全球結構，能夠快速響應客戶需求。我們將積極投資擴大產能并提高我們在的汽車涂料工廠的效率。并以持續的技術創新，為客戶提供涉及產品供應和銷售的全面支持。此外，在歐美地區，也要完善能夠滿足客戶要求的體制，進一步強化汽車涂料業務，實現進攻經營。”

　　據中外涂料網了解，為了進一步提高生產性和安全性，NPAC岡山工廠計劃引進新的庫存管理系統和生產執行系統等智能工廠項目，以及自動化技術。另外，在生產過程中，為了應對節能和低碳的需求，計劃引進新設備，目標是成為ESG的工廠。

　　此外，目前NPAC廣島工廠的生產功能將于2023年7月轉移到岡山工廠，技術、營業、物流等功能將繼續存在。

　　田中正明強調，“NPAC以成為汽車涂料事業的公司為目標，將通過新工廠，根據客戶的需求提供的產品，實行ESG、SDGs的經營。”

近日，萬華化學與蘇州世名科技股份有限公司就種衣劑(種衣劑新型成膜劑及其環保色漿)、水性工業漆(水性工業漆樹脂及其環保色漿)等領域建立戰略合作關系，并簽訂《戰略合作協議》。本次合作項目中，雙方將秉承資源共享的原則，依托萬華化學的成膜劑、樹脂相關產品的材料解決方案及技術支持，結合世名科技對各類顏料及功能性納米材料的表面改性技術、超細化深加工技術以及特種分散劑制備技術等，在合作范圍內持續推進新產品的研發和配方升級。

2021年4月16日–PPG公布2021年季度財報，實現凈銷售額約39億美元，較上年同期上漲約15%。銷售價格同比提高近2%，銷售總量較上年同期上升約7%。年比同期匯兌收益對凈銷售額的積極影響超過3%，相當于1.1億美元。收購相關業務對銷售額增長的貢獻近3%。

　　2021年季度實現凈利潤3.78億美元，相當于攤薄每股1.58美元。調整后凈利潤為4.50億美元，相當于攤薄每股1. 88美元。調整后凈利潤不包括稅后項目，例如與收購交易相關的2900萬美元攤銷費用以及4300萬美元其他費用。其他費用主要包括與環境修復活動、自然災害救助以及與收購和整合成本相關的各種支出。2020年季度持續經營業務實現凈利潤2.43億美元，相當于攤薄每股1.02美元，調整后持續經營業務凈利潤為3.10億美元，相當于攤薄每股1.31美元。2021年季度調整前和調整后的有效稅率均約為23%，而2020年季度調整前和調整后的有效稅率約為22%。調整前和調整后的業績詳細信息請見下文。

　　“在季度中，盡管產品銷售總量還沒有完全恢復至前的水平，但我們調整后的攤薄每股收益依然創歷史紀錄，遠遠2020年季度的水平。與2019年季度相比，增漲幅度也高達27%。”PPG董事會兼執行官Michael H. McGarry表示，“盡管公司面臨著原材料價格與物流成本飛速上漲的壓力，而且全球商用航空領域與美國工業防護涂料終端應用市場依然需求疲軟，我們在這兩大業務領域中仍然取得了令人欣喜的業績表現。本季度，由于凈銷售額年比增長率呈現強勁發展勢頭，公司各大業務部門的利潤率也達到了多年以來的季節性高點。”