柴油發電機回收后，對于電池組的檢查維護
?由于備用電源不是經常投入使用，發電機是否能正常啟動關鍵都在于電池的維護保養。如電池組出現了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機的原因： ?
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。
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（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
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（3）國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

柴油發電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發電機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴重損壞機組。

隨著我國發電機設備的發展，柴油發電機回收產業價值在不斷拓展，產業外的資本也在尋找各種投資渠道，國內的企業也正在面臨著產業轉型和調整，舊的產業格局馬上就要被打破，新的格局正在形成。柴油發電機回收設備的再利用對產業升級和節能降噪有著很重要的意義，既能降低生產成本，還可以提高企業的生產效率。如果農業裝備制造業和汽車工業每增長1%左右，就會帶動發電機設備產業增長1.72%，發電機設備的市場結構直接影響產業的規模結構。傳動方式的不同二手發電機組設備，分為錘、液壓機、曲柄壓力機、旋轉鍛壓機和螺旋壓力機。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機械制造業中各種模鍛件的生產。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發電機回收的零部件。
近年來國外還發展了的液壓錘。鍛造液壓機創始于19世紀中葉，現已成為冶金及機械工業中鍛壓加工的重要設備，國內二手發電機市場經過多年的技術積累，已形成科學合理的發展戰略，提高產品質量的同時控制制造成本，擴大市場占有率。

一、發電機回收：啟動系統故障分析處理 ??
1、啟動電池電壓低，實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水； ??
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關； ??
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負極電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。

發電機回收：燃油系統故障分析處理
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燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發電機回收：壓縮沖程壓力不足 ??
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續時，可用氣門研砂研磨成至一條連續光滑的線。
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2、活塞環過度磨損。取出活塞，更換活塞環。

防音型機組柴油發電機回收
??防音型機組廣泛應用于對環境保護有特殊要求的戶外或室內需要防護降噪的場所，主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業型和住宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。