原油供需緊平衡4月初，OPEC+產油國決定溫和增產，即有計劃、小規模地放松減產力度，于57月分別調增35萬桶/日、35萬桶/日和45萬桶/日。其中，沙特將分階段撤回100萬桶/日的額外減產，即在57月分別減少25萬桶/日、35萬桶/日和40萬桶/日。
　　而俄羅斯在OPEC+減產協議范圍內不按比例增產，未來3個月內每個月增產幅度限制在3.9萬桶/日。整體來看，OPEC+溫和增產，全球原油供應回升增幅相對較小。需求方面，全球三大能源機構在新月度報告中紛紛上調原油需求展望預期。
　　其中，OPEC認為，2021年全球石油需求將達到9650萬桶/日，較去年增加600萬桶/日，較3月預測值上調10萬桶/日。同時，國際能源署將今年第二季度和第三季度的需求預期分別上調了36萬桶/日和37萬桶/日。
　　在供需維持向好的趨勢下，原油庫存去化進程得以順利展開。數據顯示，截至4月9日當周，美國原油庫存減少589萬桶，為連續第三周下降，庫存去化節奏明顯，為國際原油帶來提振。庫存去化進程加快受益于中東及東南亞地區發電需求回升以及船舶燃料消費旺季到來，步入第二季度以來，全球燃料油基本面出現供需向好的局面。

可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價差擴大后小幅收縮，其背后推動因素主要是發電需求的增加使得高硫燃料油走勢偏強。需求現實改善促使燃料油庫存去化節奏加快。數據顯示，新加坡船燃市場3月銷售量為419.9萬噸，環比上漲7.9萬噸；13月累計消費1282.2萬噸，同比上漲10.6萬噸。
　　同時，截至4月16日當周，西北歐ARA三港庫存為151.7萬噸，周環比下降16%；富查伊拉燃料油庫存為999.4萬桶，周環比減少121.7萬桶，降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫存周環比增加33.7萬桶至2395.8萬桶，但主要是貨物凈流入增加導致了當地庫存的增加，凈進口量117.5萬噸較周增加48萬噸。
　　即便如此，新加坡燃料油庫存增加幅度依然偏低，當前新加坡庫存略往年同期水平。整體來看，高硫燃料油需求積極改善有助于庫存去化的順利進行。航運業景氣度上升眾所周知，船用燃料油成本約占船舶總運營成本的50%，所以航運市場景氣度強弱會直接影響燃料油的需求，進而對價格產生影響。
　　受益于全球經濟持續復蘇，海運需求顯著恢復。西本新干線提供的數據顯示，截至4月20日，波羅的海干散貨指數(BDI)回升至2472點，較今年年初的1374點大幅增長了79.91%。此外，巴拿馬型運費指數(BPI)回升至2557點，較今年年初的1364點大幅增長了87.46%。

同時，沙特的煉油裝置遭受胡塞武裝的襲擊，雖然短期激化的概率不大，但還是加劇了市場對地緣政治的擔憂。整體來看，OPEC+恢復產量只是時間問題，全球原油供需格局將會逐漸寬松，原油價格存在向下驅動。雖然短期地緣政治對原油價格起到了一定的支撐作用，但難以對原油價格提供持續支撐。
　　在這種情況下，成本端對瀝青的支撐作用將會逐漸減弱。企業開工負荷較高受成品油價格上漲等因素的影響，近期加工馬瑞原油生產瀝青的綜合利潤小幅上升，達到20元/噸，處于正常偏高水平。在這種情況下，國內瀝青生產企業的生產積極性較好。
　　截至4月14日當周，國內瀝青裝置開工負荷為46.7%，環比4月7日當周小幅下滑1.7個百分點，但較去年同期上升5.8個百分點，并且沒有影響的2019年同期水平，市場供應相對充足。受企業開工負荷較高的影響，國內瀝青庫存特別是煉廠庫存處于較高水平。
　　截至4月14日，國內瀝青煉廠庫存達到103.75萬噸，較去年同期上升40.85萬噸，同比上升64.94%；瀝青社會庫存為83.47萬噸，較去年同期下降2.7萬噸，同比下降3.13%。目前，國內煉廠庫存處于歷史高位，企業去庫存壓力較大。

不過，隨著季節性需求旺季臨近以及大規模的基建投放預期，瀝青需求存在向好預期，這將限制瀝青的下跌空間。在這種情況下，筆者認為，瀝青期貨主力2106合約將呈現寬幅振蕩走勢，振蕩區間在元/噸，建議背靠3050元/噸頸線位輕倉試空。
　　近期，國際原油價格高位盤整。雖然供需基本面整體處于平衡修復狀態，但宏觀經濟環境受制于仍未復蘇，對市場情緒產生一定擾動。產量限制逐步放松在月初的OPEC會議上，該組織決定實行克制增產。隨后3個月每次調整不超過每日50萬桶，同時繼續遵守2020年12月第12次歐佩克及其減產同盟國部長級會議商定的機制，每月舉行歐佩克及其減產同盟國部長級會議，以評估市場狀況并決定下個月的產量調整水平。
　　總體來看，市場對于會議結果反應較為樂觀。OPEC之所以會做出這樣的選擇，主要是因為全球原油供應端縮量的推動效應將邊際遞減，未來原油價格上行空間仍取決于需求恢復節奏。站在當前的時間節點，OPEC巨量減產已經持續了較長時間，選擇逐步放松產量限制，將給予OPEC充分時間以適應市場。
　　以來，OPEC充分利用自身的產量控制優勢，重新獲得了原油市場的價格主導權。筆者認為，此次增產制定的規則也明確反映出該組織克制、溫和的未來布局態度，有序增產暫不會對整體供需再平衡造成過大的擾動。另外，市場持續關注伊朗原油產量和出口問題。

有媒體報道稱，剛剛結束不久的新一輪伊核談判取得了新進展，與會各方已經就部分問題達成了共識，伊朗正在起草一份恢復(核)協議的文本草案，這被視為此次談判取得進展的象征，美伊有可能實現和解。目前，伊朗原油產量約為200萬桶/日，若美伊關系緩和，未來或有100萬桶/日的產能缺口回補，對原油價格形成潛在利空。
　　針對伊朗問題，筆者目前保持謹慎態度，主要是因為美伊關系緩和預計是一個相對漫長的過程，伊朗原油產量增長對盤面形成的壓力將逐步釋放。活躍石油鉆井增加當前，美國原油日均產量為1100萬桶。貝克休斯公布的數據顯示，美國在線鉆探油井數量344座，比前周增加7座，活躍石油鉆井平臺數量增加，意味著未來幾個月美國油氣產量將增長

客觀來看，消費復蘇程度優于國外。因此，中長期而言，內外盤原油價差有望修復。考慮到國外仍舊較為嚴重，建議投資者密切關注全球發展以及效果兌現情況，因為后市需求將決定原油價格的上行空間，短期原油價格或延續振蕩走勢。
　　山西省煤礦安監局消息，3月份，山西省煤礦發生事故3起，死亡6人，同比增加3起、6人。一季度，山西省煤礦發生事故3起，死亡6人，同比增加2起、3人，分別上升200%和。一季度，全系統共監察礦井616座，監察執法664礦次，監察覆蓋率67.67%。
　　查處一般事故隱患4989條，查處重大事故隱患58條。行政處罰297次，其中：對生產經營單位行政處罰229次，對主要負責人行政處罰68次。行政罰款8427.8萬元。責令停產整頓礦井52座，下達各類監察執法文書4267份。