（二）加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備
1.構(gòu)件所承受的活荷載如人員、辦公機(jī)具宜暫時(shí)移去，并盡量減小施工臨時(shí)荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能固定鋼板，而且同時(shí)也卸去了構(gòu)件承擔(dān)的部分恒荷載，減少應(yīng)力滯后，更利于后粘鋼板與原構(gòu)件協(xié)同受力，加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)在被加固構(gòu)件上合適位置鉆孔臨時(shí)固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對(duì)鋼板產(chǎn)生復(fù)合錨固力，效果也較好，適合側(cè)面鋼板的粘貼。
5.實(shí)際施工中上述方法常結(jié)合采用。

環(huán)氧樹脂粘鋼膠行情
產(chǎn)品描述：
又名涂布粘鋼膠、鋼板膠、粘鋼膠、建筑AB膠、涂刮粘鋼膠粘鋼膠
用量又超了？剛涂刮上的結(jié)構(gòu)膠又流空了？還在糾結(jié)粘鋼膠性價(jià)比嗎？我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)趕超是立體式的除了前文所述，我國(guó)在化工個(gè)個(gè)子行業(yè)都呈現(xiàn)了各方面趕超的態(tài)勢(shì)，極多企業(yè)都已居于國(guó)際地位。
適用條件
一般鋼筋混凝土構(gòu)件外部涂刮粘貼鋼板加固（大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊，建議采用灌注法粘鋼加固）；土木結(jié)構(gòu)工程中金屬、非金屬及高分子材料的自粘或互粘。其余還將通過(guò)大煉油解決困擾我國(guó)多年的PX高度依賴進(jìn)口問(wèn)題，大致填補(bǔ)國(guó)在上游的后兩三個(gè)短板。一旦未來(lái)油價(jià)漲回至80美元/桶以上，我國(guó)特有的各類煤化工技術(shù)也有望彎道超車，成為全球上游具競(jìng)爭(zhēng)力的工藝。
包裝
40kg/組，每組包括1桶A劑，1桶B劑其余我們?cè)赟AP，PMMA，丁基橡膠，TDI，PC，水性涂料和氯化法鈦等中游領(lǐng)域也在快速突破，并崛起了一批的企業(yè)。下一階段只有再碳纖維，石墨烯，電子化學(xué)品，精細(xì)化工品等三四個(gè)制高點(diǎn)，就有望打通整個(gè)化工產(chǎn)業(yè)鏈，屆時(shí)綜合配套優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步強(qiáng)化。

環(huán)氧樹脂植筋膠
主要成份：環(huán)氧樹脂
應(yīng)用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫(kù)加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結(jié)構(gòu)性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質(zhì)格外重要，支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，它及用處是：傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包含恒載和活載引發(fā)的豎向力和水平力。除此以外結(jié)構(gòu)在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際承受力度情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
產(chǎn)品特性
雙組份配比，環(huán)保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結(jié)力好，相當(dāng)于預(yù)埋件效果。目前，原因還在調(diào)查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發(fā)設(shè)計(jì)萬(wàn)萬(wàn)不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關(guān)于高發(fā)的“”要高度重視，切實(shí)防范。安全，對(duì)工程人來(lái)說(shuō)，真的不可以便是一句口號(hào)！（本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，悍馬加固整理報(bào)道，如有，請(qǐng)聯(lián)系刪除。另，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，要不后果自負(fù)。）。
注意事項(xiàng)：
盡量采用連續(xù)作業(yè)，以免浪費(fèi)
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時(shí)從孔底開(kāi)始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環(huán)境，貯存期為12個(gè)月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補(bǔ)加固構(gòu)件表面，將鋼板粘貼于構(gòu)件上，到加壓固化，大約1~2天時(shí)間，比另外的加固法可大大節(jié)省施工時(shí)間。鋼材可按計(jì)算的需要量粘貼于構(gòu)件的加固部位，并和原構(gòu)件共同協(xié)調(diào)承受力度。

環(huán)氧樹脂是復(fù)合材料的基體材料，種類繁多，性能優(yōu)良，表現(xiàn)出優(yōu)良的粘附力、力學(xué)性能、高絕緣性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、形式及尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性以及固化操作方便，使其用途為廣泛。我國(guó)自1958年開(kāi)始對(duì)環(huán)氧樹脂進(jìn)行了研究，并以很快的速度投入了工業(yè)生產(chǎn)，至今已在全國(guó)各地蓬勃發(fā)展，除生產(chǎn)普通的雙酚A-環(huán)氧氯丙烷型環(huán)氧樹脂外，也生產(chǎn)其他各種類型的新型環(huán)氧樹脂，以滿足建設(shè)及經(jīng)濟(jì)各部門的急需。

雙酚F作為一種重要的化工中間體，其環(huán)氧樹脂具有黏度低、易于與固化劑交聯(lián)、對(duì)纖維浸漬性好等優(yōu)點(diǎn)，能滿足大型風(fēng)電葉片和加工注塑成型要求。此外，雙酚F與環(huán)氧烷加成即可得到聯(lián)苯二醇，此后與二元酸反應(yīng)得到聚酯樹脂。該樹脂具有粘度低、機(jī)械性能好與化學(xué)性能等特點(diǎn)，特別適宜制造耐腐材料。雙酚F還可加氫制成醇作為耐候性材料的原料、溴化制阻燃劑等。總之，由雙酚F參與制造的制品，其耐熱、耐水(濕)、絕緣等性能，特別是加工(作業(yè))和力學(xué)性能都有顯著的提高，因而能滿足高分子涂料、電子級(jí)環(huán)氧樹脂、鑄塑及澆鑄成型、阻燃性材料、大型風(fēng)電環(huán)氧樹脂等性能的要求，所以雙酚F產(chǎn)品具有較好的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用前景。然而，隨著人們對(duì)雙酚F性能的要求越來(lái)越高，目前的產(chǎn)品很難滿足人們的需求，需要開(kāi)發(fā)出性能更加優(yōu)良的雙酚F產(chǎn)品。
為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)合成了一種新型環(huán)氧樹脂前質(zhì)體雙酚F，該新型雙酚F目前尚未見(jiàn)報(bào)道。

新型雙酚F環(huán)氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強(qiáng)、耐沖擊性能高、對(duì)纖維浸漬性和與玻璃鋼復(fù)合性能好、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)而被看好用于制造風(fēng)電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國(guó)外已有生產(chǎn),但存在高酚醛比、性能的對(duì)位異構(gòu)體含量低、收率低、產(chǎn)物后處理復(fù)雜等問(wèn)題,且采用了大倍數(shù)循環(huán)蒸發(fā)套用,又在加熱條件下反應(yīng),造成生產(chǎn)成本較高。而進(jìn)口雙酚F價(jià)格過(guò)高,致使國(guó)內(nèi)雙酚F環(huán)氧樹脂規(guī)模化生產(chǎn)很少。