回收油墨，油墨通常加入的料對油墨有以下影響：
①加入干燥劑對油墨層有很強的催干作用，通常加入干燥油含量17％左右，使用干燥劑時現用現配，以免結膜。在油墨中燥油含量不能超過2％，過量容易晶化，第2色比第1色要多放入，冬天氣溫低比夏天要多放一點。
②加入調墨油后增加了油墨的流動性，展刷性，可是降低了油墨的濃度、粘度，對于油墨的干燥性也有所降低。
③加入去粘劑降低油墨的粘性，同時也使油墨的塑性增加。
④加入沖淡劑沖淡原墨以適應墨色的要求。
⑤加入亮光漿可增加油墨的光亮度。


回收油墨如何分類存放和管理： 回收油墨在存放和管理中，不僅要根據油墨顏色合理安排庫位，還要求入庫的回收油墨都至少有一個配方。為了提高利用率，可以為不同的相近顏色多做幾個配方。
處理步驟：
1、收集油墨廢料：將油墨廢料收集起來，放入容器中，以便進一步處理。
2、分離：將收集的油墨廢料加入特殊的有機溶劑，經過一定的溫度、壓力條件下，完成油墨的組分分離，從而獲得油墨的原料，可以重新利用。
3、清洗：將分離出來的油墨原料清洗干凈，以原料的質量。
4、回收：將清洗后的油墨原料進行回收，重新混合制成新的油墨，可以重新利用。
5、處理污染：有機溶劑進行油墨的分離時，產生的污染，應及時處理，以免造成環境污染。

密度
密度是指20℃時，單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類及其比例，并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著一定的關系。油墨的密度關系到印刷過程中油墨的用量。在相同的印刷條件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。 油墨的密度過大，主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過程中，由于連結料無法帶動密度過大的顏料顆粒一起轉移，使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面，形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時，使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時，密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時，若二者差距過大，容易產生墨色分層現象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨，底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。

細度是指油墨中顏料、填充料等固體粉末在連結料中的分散的程度，又稱分散度。它表明了油墨中固體顆粒的大小及顆粒在連結料中分布的均與程度。油墨的細度好表明固體粒子的細微，油墨中固體粒子的分布均勻。油墨的細度決定于連結料對顏料等固體的潤濕程度及油墨攪拌、軋研后油墨的細度好。 油墨的細度關系到油墨的流變性、流動度及穩定性等印刷適性，是一項很重要的質量指標。油墨的細度差，顆粒粗，印刷中會引起堵版現象。在平版膠印和凹印中會引起毀壞印版和刮刀的現象。而且由于顏料的分散不均勻，油墨顏色的強度不能得到充分發揮，影響油墨的著色力及干燥后墨膜的光亮程度。


耐熱性是指油墨受熱時顏色不發生變化的能力。耐熱性強表明了印刷品被加熱到較高的溫度時，油墨不會產生變色現象。油墨的耐熱性主要取決于顏料和連結料的種類及性能。有些顏料在加熱時不但產生變色，甚至發生變化。


化學性
這項性能是指油墨在酸、堿、水、醇或其他溶劑的作用下，顏色及性能不發生變化的能力，又稱為油墨的耐化學性或耐抗性。油墨的耐化學性強，在酸、堿等物質的作用下，顏色和油墨的性質不會發生變化。油墨的耐化學性是由顏料和連結料的種類及性能決定的，并與顏料和連結料結合的狀態有關，與油墨的穩定性有關。