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美國保險商實驗室規定聚醚亞胺樹脂的長期使用溫度是338T和356T(根據等級),燃燒等級達到UL94V—0(10密耳厚度。)氧指數達47,聚醚酰亞胺符合飛機內件要求的FAA阻燃性和熱稀放性的材料標準。它的玻璃化轉變溫度為419F,并允許在392F下間斷使用,在更高溫度下,產生短期偏移。在356T下,拉伸溫度和撓曲模量分別在41和2068MPa以上。用玻纖、碳纖維增強的材料在接近玻璃態轉變溫度下,具有更高的強度和剛度。
PEI板屬于非結晶性塑料。是一種無定形的聚合物,是用無定形PEI(聚醚酰亞胺)所制造的工程塑料經過擠出機高溫擠出而成。
(延展性)PEI樹脂不但地兼有高強度與高模量的特性,它還具備的延展性。其屈服拉伸延伸得它能夠自由結合各種便于裝配的搭扣配合設計。甚至在只加入了10%玻纖增強的情況下,PEI 2100樹脂也可在零度以下至200℃溫度范圍內保持延展性。
PEI 樹脂具有出色的電性能,在廣泛的環境條件下都能保持穩定。再加上熱性能和機械性能,使PEI 樹脂成為要求的電子和電氣應用的理想選擇。
PEI主要特性
1、PEI中文名字(聚醚酰亞胺)是琥珀色透明固體,有良好的阻燃性和低煙度,燃燒等級為UL94-V-0級。
2、PEI具有很強的高溫穩定性.耐高溫,熱變形溫度達220℃,可在-160一180℃的工作溫度下長期使用。
3、水解穩定性很好,耐高溫,耐蒸汽;
4、聚醚酰亞胺具有很好的抗紫外線、Y射線性能。
取代金屬制造光纖連接器,可使元件結構佳化,簡化其制造和裝配步驟,保持更的尺寸。用于汽車領域,如用以制造高溫連接件、產, 高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器和控制空氣和燃料混合物的傳感器。還可用作耐高溫潤滑侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸餾器的磨口玻璃接頭(承接口)、非照明的防霧燈的反射鏡。
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