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不得不說，電線電纜的壽命的確是一個問題，因為隨著社會的發展，電纜回收是逐漸受到人們關注的，那么我們就隨著電線電纜回收來關注一下這些問題吧。YJV電纜也可以稱為架空電纜，但是“架空”也不是隨便架的。應當盡量的避免陽光的直曬以及人為的損壞，建議使用管道。YJV22鎧裝直埋電纜，直接敷設在電纜溝里控制的范圍比較小，電纜溝的安裝要定期進行潮濕程度的檢查。即使電纜穿管道也要考慮到什么材料的管道，由于金屬管會在烈日下產生高溫，對電纜也是很大的損害。電線電纜超負荷使用。這種情況應該大多數都嘗試過，多負荷了覺得沒有問題，接著使用。等什么時候爆了才來更換。這樣算起來你很不劃算，不如提前就買一根小型號的電線電纜。

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可以節約成本！！AVSJASO D611-94的汽車線， 對于截面較小的線芯，若采用熱焊接法修補，不易修補，應采用熱縮管修補法。使接頭封裝物內混入水氣而耐不住試驗電壓， 價格與預制式附件相當，比熱收縮附件略高，是性價比合理的產品。因為CT設備和核磁設備對的反應非常，采用屏蔽可以防止線纜中傳輸的對這些設備進行，因為如果發生，對病人檢查的結果就可能產生偏差，協和為了確保，采用了屏蔽處理。 四：線路接頭處的故障 在線路接頭的地方容易出現故障，這是因為接頭處的光纖對原有光纜結構已經不具備保護力或者保護力已經明顯減弱，所湃粘５腦誦斜；すぷ髦荒芤覽滌誚油泛薪行，這就故障的發生幾率大大加。 二、控制電纜的是9330，電力電纜的是GB12706 三、控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。草草了事，它的結構簡單、重量輕、耐熱好、負載能力強、不熔化、耐化學腐蝕，機械強度高等特性，越來越來被用戶廣泛地認同交聯電纜應全稱為：交聯聚絕緣電力電纜。