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門式選用
(1)單雙梁
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。
(2) 跨度
門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。
(3)輪距確定
(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩定性要求
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
(4)間距尺寸
在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應有0.5m以上的間距。
(5)電氣設備
它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規定。
橋式起重機是工礦企業中應用十分廣泛的一種起重機械,某機務段現配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全
使用保養
1.起重吊裝設備出廠前,要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。
2.起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用后,日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責,安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為“十字作業法”:清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10~30分鐘,巡視設備各部分、各部位是否正常,按規定加油潤滑,注意機械運轉聲音是否正常,做好清潔工作和交接班工作,以達到設備外觀整潔,運轉正常之目的,日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格,并作為檔案管理。
3.起重吊裝設備要定期進行體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養:在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理,以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
隨著工業的迅速發展,輪胎式起重機憑借其移動靈活、機動特性好等優點在工業生產實踐領域得到了十分廣泛的應用。然而其工作機構下降時位能轉換和電機制動產生的能量轉變成電能,消耗在能耗電阻或制動器上,既浪費了能源,又增加了維護成本,還縮短了傳動機構部件壽命。因此選取合適的儲能元件和儲能方式,對起重機位能、制動能等潛在能源進行回收儲存再利用,提高能源利用率,是當前研究的熱點。
目前針對輪胎式起重機所應用的能量回收技術,是采用母線儲能的方式,使起重機能耗得到一定程度降低。但其結構復雜,降低了穩定性與可靠性,不適用于工況與結構都非常復雜的港口輪胎式起重機。采用超級電容作為儲能元件,提出了一種輪胎式起重機起升機構動力系統節能方案,將負載位能回收、儲存、再利用,達到節能降耗、降低營運費用的目的。
電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等,是一種廠內有軌電動運輸車輛,它是一種軌道型運輸車輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅動車輛,在電機減速機驅動下自動運行,再次它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎)。
地平車具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點,成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
平車主要用于運送鋼材、木材、汽車、機械設備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運送其他貨物。平車還能適應需要,裝載各種裝備。裝有活動墻板的平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設計和制造了多種平車,從結構上來分,主要有平板式和帶活動墻板式兩種。
電磁吸盤的工作原理是利用法拉第電磁感應原理制成的。內部采用永磁材料釹硼砂,可在磁路中產生強大吸力,通過翻轉手柄改變磁力線使千斤頂工作或關閉;無需外接電源,是一種安全、節能、的新型吊具。
當電磁吸盤處于工作狀態時,千斤頂底部的吸力面和懸掛面形成一對縱向磁及,將鐵制工件牢牢吸住。底面有V型槽,既可以吸掛板狀工件,也可以掛圓柱形工件。因此千斤頂對板材的厚度和面積有嚴格的要求。
光明起重集團有限公司是一家安全生產標準化二級民營企業,前身是創建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設立山東省起重機械自動化工程技術研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。