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三相油浸式變壓器性能特點
a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
c、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至低。
d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。
f、根據以上五點性能，了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
變壓器回收：
其實變壓器退休被廢置后全身也都是寶，因此變壓器回收有很多好的作用，那么具體都有哪些作用。
1、鐵芯、矽鋼片、銅線等材料可以加工制造小型變壓器；
2、絕緣油經檢驗合格或過濾脫潮處理可以重新使用，套管如果防污和爬電比距合格，也可以重新使用，抽頭銅棒也很值錢；
3、外殼一般送煉鋼爐重新加工，內部還有若干電流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。
油浸式變壓器
三相油浸式變壓器的核心是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還包含有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。下面帶大家一起進入變壓器的世界。
鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分，由硅鋼片和夾緊裝置組成，屬于轉換媒介。為了減小鐵芯中的磁滯與渦流損耗，鐵芯由0.35～0.5厚的硅鋼片疊成，硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
