環氧樹脂植筋膠
主要成份：環氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號！（本文來源于網絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續作業，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

環氧樹脂植筋膠產品說明：
本產品是采用改性環氧樹脂及納米材料復合而成的新型建筑結構膠(雙組份注射式植筋膠)產品適用于混凝土、砌塊、石材等幾乎所有建筑基材及金屬錨桿的粘結。具有固化快、強度高、錨固力大、抗酸堿性強、耐老化等優點，是您種植鋼筋、加固改造、安裝工程的理想選擇。同時可以任意地依打造需要與一定能而粘貼，有效地發揮粘鋼構件地抗彎，抗剪，抗壓地性能，其承受壓力均勻，很難在混凝土中產生應力集中現象。
所占空間小，不影響被加固結構外觀和使用空間緣于加固體大都是一層3~4mm厚鋼板粘貼于相對體形或厚度大得多的結構上，為此，加固體所占空間小，基本上不影響外觀。
產品特性：
改性環氧樹脂，不含苯乙烯，安全害。
抗酸堿性強，耐老化，耐熱性能好，常溫下不發生蠕變。
潮濕環境中長期性能穩定?？拐鹦阅芎?。無膨脹應力固定，邊間距小。
可錨固各種大小規格的鋼筋，均可達到很高承載力，效果相當于預埋鋼筋。幾乎適用于所有建筑基材，尤其適用于加固改造工程。
注射式，無須手工混合，縮短施工進度，節省工時。
管式包裝，施工未用完的膠可再次使用，不浪費。所幸產生了時無人施工，未造員。記者在現場了解到，這處發生了的工地是位于地產的同一個綜合商場項目。部位為基坑支護體。記者在現場看見，在工地的正南方向有一棟小區居民樓，距離塌陷所處地點很近。

環氧樹脂碳纖維膠簡介
該膠主要用于碳纖維布的粘貼。是雙組份、無溶劑、高強度的環氧類膠粘劑，對碳纖維材料有良好的浸潤性，面膠浸潤到碳纖維布中形成的復合材料具有的力學性能和優良的耐久性能，面膠具有較好的觸變性能和良好的懸掛度，使垂直面施工流淌性小。
產品優勢
1、較強的滲透性。
2、很高的抗拉強度和粘結強度。
3、耐磨損、防腐蝕，具有很高的耐久性和的機械性能。
4、較好的觸變性能和良好的懸掛度，垂直面施工流淌小。
5、粘稠度適中，規范使用時膠層厚度為（1.5±0.5）mm。
包裝規格
1、包裝規格為：大包裝30kg/組;小包裝15kg/組。
2、本品可儲存在5℃——40℃以下的環境溫度中，保質期12個月。
3、耐低溫膠，可儲存于-5℃——40℃環境中。
4、本品儲存時應遮蔽陽光、遠離明火、加熱裝置等。
使用方法
加固前，應進行被加固構件基層處理，基層應平整、粗糙、潔凈、干燥，無任何塵埃、松散物、浮漿皮、油和油脂等（基層含水率≤4％）。
按2：1的比例提取甲、乙組份，攪拌并混合均勻。
用滾刷將混合好的碳纖維膠粘劑涂到準備好的基層上，涂料量取決于基層的粗糙程度。
先按設計要求尺寸裁剪碳纖維織物，將它置于已涂抹膠粘劑的基層上。
用特制的滾筒沿纖維方向在已貼好碳纖維織物的面上多次滾壓，使膠粘劑充分浸透碳纖維中，且使其平整。無氣泡。
多層粘貼時，逐層重復上述步驟，但應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下層的粘貼。如超過60分鐘，則應等12小時后，再涂刷膠粘劑粘貼下一層。

環氧樹脂碳纖維膠粘劑廠家銷售
產品用途
本產品主要適用于粘碳纖維復合材料法加固構件等。配合比例
使用前將甲、乙組份分別攪拌均勻，按所需用量稱?。ㄖ亓勘燃祝阂?3：1），混合后攪拌均勻。
產品特點
強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構件自重及截面尺寸。適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。施工便捷，無需大型機具設備，沒有濕作業，無需動火，無需現場固定設施，施工占用場地少，施工工效高。高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用。\適用于各種結構類型，各種結構部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構。適用于工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強和抗震加固，特別適合于曲面及節點等復雜形式的結構加固?；鶎踊炷恋膹姸纫蟛坏陀贑15。施工環境溫度在5～35℃范圍內，相對濕度不大于70%。
工藝原理
加理是將，采用的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結于混凝土構件的表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強度，達到增強構件承載能力及強度的目的。
工藝流程
定位放線→基層處理（砼面層處理）→找平處理→涂刷底層樹脂→粘貼碳纖維片材→涂刷→固化養護→竣工驗收
粘碳纖維加固是采用粘接材料，將碳纖維片材粘到混凝土構件表面的一種加固方法。本技術在工業與民用建筑的梁、板、柱墻等構件和水利水電工程中得到廣泛應用，特別適合于曲面及節點等復雜形式的結構加固。
碳纖維片材具有如下優點：
1、高強、、強度一般在2500—3550/Mpa以上；
2、張力均勻，不變形扭曲
3、優良的耐久性和耐腐蝕性
4、良好的粘結性、耐熱性、用于各種結構補強和抗震加固；
5、輕質、厚度薄，（一般200—300克/m2，厚0.1-0.2mm），不增加構件的自重及體積；
6、施工簡便，無濕作業，工效高；
7、適用面廣，可在復雜，狹小的結構面施工。
適用范圍：
1、梁板的抗彎承載力加固；
2、柱的承載力加固；
3、結構抗震加固；
4、橋梁的橋板、橋墩、梁的加固；
5、池壁、倉壁等簡體加固；
6、海事結構的防腐；
7、磚、木結構加固
8、鐵路、公路、隧道加固；
9、煙囪水塔等構筑物加固；
粘結劑！2.5截錐圓模、模套（高60±5mm），2.6直尺（量程500mm），1、繩網強度高，其標準強度約為普通的5倍，因此加固后對結構自重影響很小。，彈性模量1.2x10，90天耐濕熱老化鋼—鋼抗剪強度降低百分率

環氧樹脂粘鋼膠施工工藝
粘貼面處理加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求，此步驟有時省去)配制粘鋼膠涂膠和粘貼固化、卸加壓固定系統檢驗維護
粘鋼膠混合密度為1.7times;1000千克/msup3;。
每平方米用量約10公斤
（一）.粘貼面處理
1.混凝土粘貼面應鑿除粉飾層，油垢、污物，然后用角磨機打磨除去混凝土面1-2mm厚表層，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，后用棉布蘸丙酮拭凈表面，保持干燥備用。較大凹坑處用粘鋼膠修補平整。
2.鋼板粘貼面應除油?、除銹，然后用角磨機進行粗糙處理，直至打磨出現金屬，再用干棉布拭凈表面，保持干燥備用。
3.所用主要器具:角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布、護目鏡、防塵口罩。
（二）加壓固定及卸荷系統準備
1.構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統不僅能固定鋼板，而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載，減少應力滯后，更利于后粘鋼板與原構件協同受力，加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統，該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對鋼板產生復合錨固力，效果也較好，適合側面鋼板的粘貼。
5.實際施工中上述方法常結合采用。
(三).配制粘鋼膠
1.粘鋼膠為A、B兩組份，配比為A：B=2：1。配膠宜用機械攪拌，攪拌器由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5公斤以內)也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能攪拌均勻)。
2.取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、水、雜質）和稱重衡器按配合比混合，并用攪拌器攪拌10分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配膠量不宜過多，現配現用。
3.所用主要器具:攪拌器、容器、衡器、手套。
（四）涂膠和粘貼
1.粘鋼膠配制好后，用膩刀涂抹在已處理好的鋼板表面上(或混凝土表面)，膠斷面宜略成三角形，中間厚3毫米左右，邊緣厚1毫米左右，然后將鋼板粘貼在構件上，用準備好的固定加壓系統臨時固定，并適當加壓，以膠液剛從鋼板邊擠出為度。
2.粘鋼膠高觸變性，抗流掛，但加壓不均仍可能造成局部輕微流淌，所以粘貼1小時內應注意檢查，發現缺膠，及時補充。
3.所用主要器具:加壓固定及卸荷系統，膩刀、手套。
（五）固化、卸加壓固定系統
1.粘鋼膠在常溫、低溫下均可良好固化。
2.若固化溫度25左右，24小時可撤除加壓固定系統，72小時即可投入使用。
3.若固化溫度5左右，48小時可撤除加壓固定系統，168小時即可投入使用。

苯并惡嗪樹脂的性能、應用及前景苯并噁嗪樹脂產生的背景酚醛樹脂酚醛樹脂是世界上早實現工業化的熱固性合成樹脂。迄今己有近的歷史。由于其原料易得、價格低廉、生產工藝和設備簡單而且產品具有的機械性能、耐熱性、耐寒性、電絕緣性、尺寸穩定性、成型加工性、阻燃性因此它以成為工業部門不可缺少的材料具有廣泛的用途。但是酚醛樹脂結構上的薄弱環節是酚羥基和亞甲基容易氧化耐熱性受到影響。隨著工業的不斷發展特別是各種車輛和機械使用工況條件及航空、航天和其他技術的發展對摩擦材料提出了新的要求如較高的分解溫度、良好的熱恢復性能、足夠的摩擦系數、較好的耐磨性能及較低的噪音等。用純酚醛樹脂作為摩擦材料如轎車、摩托車剎車片和離合器片的基材還不能滿足這些要求。傳統未改性的酚醛樹脂固化時放出水、脆性大、韌性差、耐熱性不足即所謂的“三熱”問題耐熱性差熱衰退嚴重干法制品熱膨張、起泡熱龜裂。