（二）加壓固定及卸荷系統準備
1.構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統不僅能固定鋼板，而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載，減少應力滯后，更利于后粘鋼板與原構件協同受力，加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統，該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對鋼板產生復合錨固力，效果也較好，適合側面鋼板的粘貼。
5.實際施工中上述方法常結合采用。

其他還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，通常填補國在上游的后四五個短板。一但未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
未來隨著越來越多的企業邁向全球化，產能走出去，技術引進來，也將助力我國化工企業獲得新一輪的不斷發展。我國化工產業的核心優勢在何處？縱觀以前30年我國化工產業的發展，從初級的尿素，甲醇，純堿，氯堿，輪胎起步，逐漸擴展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，有機硅等中游化工品，近又開始向更的電子化學品，精細化工品和新能源，新材料等方向延伸，研發生產本事越來越復雜，在價值鏈上的地位也不斷提高。

本文研究了低粘度液態雙酚F型環氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環氧樹脂合成的工藝條件：環氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環時間為1，0~1，5h，堿過量2%。

系統研究了含酚羥基有機烷氧基硅烷和間苯二酚/雙酚F環氧樹脂的合成工藝及其相應改性固化物的性能。用IR、VIP、液質聯用儀等對合成產物進行了表征,并對固化物的性能進行了測試,分析、評價了改性效果。間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂的合成工藝是:間/雙比為20:80,醚化溫度是80℃,醚化時間5hrs,閉環溫度為60℃,加堿速度為4g/10min;含酚羥基有機烷氧基硅烷的合成工藝是間苯二酚/二甲基二乙氧基硅烷=2.4:1(摩爾比),反應溫度為110℃,反應時間為11hrs,催化劑Na用量為0.5%。系統研究了以為固化劑,2,4-咪唑為促進劑,間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂的固化條件及樹脂固化物的性能,固化體系和固化條件為:間/雙比為20:80的共聚樹脂,為6%,2,4-咪唑為4%,固化溫度110℃,固化時間為3hrs。間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂綜合性能優于未改性雙酚F環氧樹脂,其粘度(25℃,以下同)。

雙酚F作為一種重要的化工中間體，其環氧樹脂具有黏度低、易于與固化劑交聯、對纖維浸漬性好等優點，能滿足大型風電葉片和加工注塑成型要求。此外，雙酚F與環氧烷加成即可得到聯苯二醇，此后與二元酸反應得到聚酯樹脂。該樹脂具有粘度低、機械性能好與化學性能等特點，特別適宜制造耐腐材料。雙酚F還可加氫制成醇作為耐候性材料的原料、溴化制阻燃劑等。總之，由雙酚F參與制造的制品，其耐熱、耐水(濕)、絕緣等性能，特別是加工(作業)和力學性能都有顯著的提高，因而能滿足高分子涂料、電子級環氧樹脂、鑄塑及澆鑄成型、阻燃性材料、大型風電環氧樹脂等性能的要求，所以雙酚F產品具有較好的開發和應用前景。然而，隨著人們對雙酚F性能的要求越來越高，目前的產品很難滿足人們的需求，需要開發出性能更加優良的雙酚F產品。
為了解決上述問題，本發明設計合成了一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，該新型雙酚F目前尚未見報道。

論文先用、在磷酸催化劑和甲醇溶劑存在下,進行親電取代反應制備了雙酚F,研究了原料配比、催化劑磷酸用量、反應溫度及時間對產物收率及其中對位異構體含量的影響,得到了工藝參數:/(mo1)=5:1,甲醇/=1:1,/磷酸=3:1,水/酸=2.5～3.0/1,反應溫度45℃,反應時間5h,在此反應條件下,雙酚F產品收率達92.2%(以計,即每摩爾可以得到的雙酚F摩爾),所得的雙酚F產物中4,4'-位異構體含量有73.2%。再用雙酚F與環氧氯丙烷在催化劑四甲基存在下進行醚化反應,然后加入固體氫氧化鈉進行環氧化脫氯反應,再精制得到雙酚F環氧樹脂。研究了原料配比、反應時間和溫度對產品氯含量和環氧值的影響,確定了適宜的工藝條件:環氧氯丙烷/雙酚F(mol)=10:1,二氯丙醇/環氧氯丙烷=0.2,四甲基用量為2%(mol/BPF),醚化溫度為80℃,時間為5h,環氧化催化劑為粉末狀氫氧化鈉,過量2%,閉環溫度為70℃,時間為1.5～2.0h。在這一工藝條件下制得的雙酚F型環氧樹脂為淺黃色透明,低溫流動性好,收率為91%,環氧值達到0.57,有機氯為2.110-4,無機氯為1.310-4。經傅里葉變換紅外光譜和核磁共振分析,初步確認了所合成產品為雙酚F環氧樹脂。