不合格原因：很多市民會(huì)有疑問(wèn)，蛋糕類食品中的鋁從何而來(lái)，怎么會(huì)超標(biāo)呢？據(jù)質(zhì)監(jiān)部門分析，食品中出現(xiàn)鋁超標(biāo)有兩種可能，一是因?yàn)樯a(chǎn)者過(guò)量使用了泡打粉所致。泡打粉是由食粉配以不同的酸性材料或酸式鹽及一些填充劑配合而成，一遇水即產(chǎn)生反應(yīng)將二氧化碳放出，而泡打粉內(nèi)就含有明礬，也就是硫酸鋁鉀。如果生產(chǎn)廠家選擇這類泡打粉，做出來(lái)的產(chǎn)品品相光鮮，但產(chǎn)品中會(huì)含鋁成分。還有一個(gè)原因可能出在模具上，如果模具是鋁合金的，那么模具里含有的鋁元素或許會(huì)進(jìn)入到烘烤后的產(chǎn)品中。
危害：質(zhì)監(jiān)表示，鋁是一種低毒金屬元素，并非人體需要的微量元素，不會(huì)導(dǎo)致急性中毒，但食品中鋁超標(biāo)就會(huì)對(duì)人體造成危害。人體攝入后僅有小部分能排出體外，大部分會(huì)在體內(nèi)蓄積，長(zhǎng)期過(guò)量攝入會(huì)損傷大腦，導(dǎo)致癡呆，還可能出現(xiàn)貧血、骨質(zhì)疏松等疾病，尤其對(duì)身體抵抗力較弱的老人、兒童和孕婦產(chǎn)生的危害較大。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長(zhǎng)期以來(lái)，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而得
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。礦物油包括輕質(zhì)、重質(zhì)燃料油，潤(rùn)滑油，冷卻油等礦物性碳?xì)浠衔铩５V物油可漂浮于水體表面，影響空氣與水體界面氧的交換；也可分散在水中、吸附于懸浮顆粒或以乳化狀態(tài)存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質(zhì)惡化。
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經(jīng)過(guò)環(huán)己烷提取后的礦物油在GF254薄層板上展開分離，分離結(jié)束后在適宜的紫外燈下觀察礦物油所產(chǎn)生的熒光斑點(diǎn)，根據(jù)斑點(diǎn)Rf值進(jìn)行定性分析，再根據(jù)斑點(diǎn)大小及顏色深淺進(jìn)行定量分析。這種礦物油的檢測(cè)方法簡(jiǎn)單、快捷，適用于基層檢測(cè)以及飲水和食品污染的重大事件，測(cè)出限很低，達(dá)到1μg，并且回收率很高，能達(dá)到95%。這種方法是利用礦物油在熒光燈下會(huì)發(fā)出熒光的原理來(lái)進(jìn)行測(cè)定，若能夠觀察到相應(yīng)的礦物油譜帶則說(shuō)明有礦物油存在，若觀察不到相應(yīng)的礦物油譜帶則說(shuō)明食品中不含有礦物油。結(jié)合薄層色譜圖能夠進(jìn)一步降低測(cè)出限，靈敏性和準(zhǔn)確性也能進(jìn)一步地提高。這種方法操作簡(jiǎn)單、成本低，但由于各種原因不適宜大力推廣，但其仍不失為實(shí)驗(yàn)室研究對(duì)食品中礦物油含量定性分析的一種方法。 [3]
2）氣相色譜法

為了彌補(bǔ)一維氣相色譜法的一些缺點(diǎn)，近年來(lái)在食品中礦物油的檢測(cè)中逐漸使用二維氣相色譜法。該方法能夠?qū)⒌V物油中的組分分離得更加，不僅僅可以將MOSH與MOAH進(jìn)行分離，還能按照MOSH中的結(jié)構(gòu)及MOAH中的環(huán)數(shù)將礦物油分離，經(jīng)過(guò)此次分離后便可以對(duì)礦物油的污染來(lái)源進(jìn)行一系列分析。 [3]
GC×GC的維分離通常根據(jù)沸點(diǎn)的差異而進(jìn)行非極性固定相的分離；第二維則使用極性柱對(duì)相同沸點(diǎn)的礦物油進(jìn)行進(jìn)一步的分離，利用該方法便可以對(duì)食物中礦物油進(jìn)行測(cè)定。

齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤(rùn)滑油。
齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑