（二）加壓固定及卸荷系統準備
1.構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統不僅能固定鋼板，而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載，減少應力滯后，更利于后粘鋼板與原構件協同受力，加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統，該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對鋼板產生復合錨固力，效果也較好，適合側面鋼板的粘貼。
5.實際施工中上述方法常結合采用。

雙酚F型環氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態環氧樹脂具有較低的粘度，使用工藝性好，固化物耐腐蝕性等特點[1-3]，且其固化物的力學性能與雙酚A型環氧樹脂相當，但是固化后交聯密度高，存在內應力大、質脆，耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此，國內外學者對環氧樹脂進行了大量的改性研究，取得了豐碩的成果。與國外相比，我國生產的雙酚F環氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距，因此進一步研究雙酚F環氧樹的生產工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環氧樹脂進行了合成，并對其進行了改性研究。

系統研究了含酚羥基有機烷氧基硅烷和間苯二酚/雙酚F環氧樹脂的合成工藝及其相應改性固化物的性能。用IR、VIP、液質聯用儀等對合成產物進行了表征,并對固化物的性能進行了測試,分析、評價了改性效果。間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂的合成工藝是:間/雙比為20:80,醚化溫度是80℃,醚化時間5hrs,閉環溫度為60℃,加堿速度為4g/10min;含酚羥基有機烷氧基硅烷的合成工藝是間苯二酚/二甲基二乙氧基硅烷=2.4:1(摩爾比),反應溫度為110℃,反應時間為11hrs,催化劑Na用量為0.5%。系統研究了以為固化劑,2,4-咪唑為促進劑,間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂的固化條件及樹脂固化物的性能,固化體系和固化條件為:間/雙比為20:80的共聚樹脂,為6%,2,4-咪唑為4%,固化溫度110℃,固化時間為3hrs。間苯二酚/雙酚F共聚型環氧樹脂綜合性能優于未改性雙酚F環氧樹脂,其粘度(25℃,以下同)。

本發明涉及一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，以雙酚F為原料的環氧樹脂與以雙酚A為原料的環氧樹脂相比，有黏度低、作業性優良等特點，同時也可被用作染料中間體、無溶劑型至固體份涂料、酚醛樹脂的改性劑和穩定劑等方面，屬于化學材料與領域。

風力發電是鼓勵和急需的節能環保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環氧樹脂復合材料,所需的環氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發新型風電葉片環氧樹脂具有非常重要的意義。

新型雙酚F環氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強、耐沖擊性能高、對纖維浸漬性和與玻璃鋼復合性能好、使用成本低等優點而被看好用于制造風電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國外已有生產,但存在高酚醛比、性能的對位異構體含量低、收率低、產物后處理復雜等問題,且采用了大倍數循環蒸發套用,又在加熱條件下反應,造成生產成本較高。而進口雙酚F價格過高,致使國內雙酚F環氧樹脂規模化生產很少。