合金廢鋼 a)，產品規格要求與上述碳廢鋼相同。 b)、它包含了各種合金鋼的邊角余料、機械零部件、鑄造件、設備打碎料等等。 c)、應按照多種鋼材型號分開的合金鋼，其中不能摻雜碳素廢鋼。

鋼屑 a)、不能摻雜鐵屑、雜質、氧化塊，有色金屬。 b)、長短鋼屑、碳素、合金鋼的鋼屑都需要分離。 5、廢灰口鐵 通常出現于鋼錠模具、沙箱、車床床體、鑄鐵閥門、散熱器等，大小不分。

一般用于鐵鍋、犁頭鋼磨等廢白口鐵鑄件，大小塊不分。 7、再生鐵（一般叫土鐵） a)、土高爐加高硫鐵熔煉制作而成的生鐵。 b)、包含土鋼錠、鐵渣等，它的大小塊也不分。

廢鐵主要分:重廢、中廢、輕廢、小廢、等。在古代廢鐵幾乎沒有任何用途，從近代開始漸漸開始進行重新利用,或者再次熔煉。廢鐵一詞是俗語，泛指被丟棄或 放棄的鐵器、鐵具，以及加工鐵器具中產生的邊角料等。鐵是金屬元素之一，也是工業產生中的重要原材料，只要沒有被完全氧化，所謂的廢鐵都是可以再生的，它屬于黑金屬一類。事實上，沒有真正意義上的廢鐵。但在古代，鑄造廢鐵經常被丟棄直至完全氧化。

廢鐵是指被棄用的鐵制品和加工中產生的邊角料，可以分為鑄鐵、生鐵等不同種類。一般來說，廢鐵的含碳量較高，質地較脆，硬度相對較低。廢鐵主要來自工業生產中的邊角料、報廢的機械設備、建筑拆除后的廢舊鐵制品是廢鐵的重要來源。此外，汽車、船舶等交通工具的報廢也會產生大量的廢鐵。在回收渠道方面，廢鐵通常都是由廢品回收站、廢舊物資回收企業等進行收集。這些回收機構會將收集到的廢鐵進行分類、整理，然后銷售給鋼鐵生產企業或再生資源加工企業。

廢鐵回收之后又應該如何加工處理和再利用呢？，需要將回收到的廢鐵經過分揀、破碎、除雜等預處理環節，去除其中的雜質和有害物質，提高其純度。然后，根據不同的需求，可以采用不同的加工方法，如熔煉、鍛造、軋制等，將其加工成新的鋼鐵產品。

拆船業，拆船過程中會產生大量的廢鐵，這些廢鐵不僅數量龐大，而且材質多樣，包括船體結構用的鋼材、船上的機械部件等。一些大型拆船廠是廢鐵回收行業的重要貨源提供者，從拆船業回收的廢鐵經過處理后，可以重新用于建筑、機械制造等行業。

建筑工地上會有大量的廢棄鋼筋、邊角料等廢鐵，隨著城市建設的不斷推進，建筑工地產生的廢鐵量持續增加。這些廢鐵的回收需要與建筑施工單位建立良好的合作關系，及時進行回收處理，以免造成資源浪費和環境污染。

在回收過程中有許多的“陷阱”需要注意，，密封件處理，在回收廢舊機械時，如果涉及到油泵、各種管子、齒輪以及密封的東西，一定要進行割開處理，否則鋼廠可能會進行扣款。第二，防止以次充好，在交易過程中，要警惕中間商在廢鋼中摻雜差料的行為，避免收到質量不符合要求的廢鐵。第三，違法物品不能收，一些看似是廢鐵的物品，如噴漆罐、油漆桶、機油桶等，屬于危險廢物或受管制的物品，回收這些物品不僅會面臨罰款，還可能會觸犯法律，所以在回收時一定要仔細甄別。