冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車底盤右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經常會有較厚灰塵、泥沙、昆蟲尸體、柳絮等，這些都會降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復雜。

冷凍機是一種標準的節能環保設備。根據物理原理，將足夠量的水或其他液體注入機身儲水箱，通過工業冷卻器將水或其它液體注入到循環泵所需的冷卻水中，再注入低溫循環水或其它液體。冷庫的冷凍水將熱能輸送到儲罐，再回流到儲罐，達到冷卻水的效果。
冷卻器：在制冷過程中，冷卻器起到傳遞熱能工程和使冷凝器的冷卻液充分的作用。在從制冷壓縮機排除的高溫高壓蒸汽進入冷卻器后，將其在工作過程中吸收的所有熱能，包括在空調蒸發器和制冷壓縮機中吸收的熱能以及管道中吸收的熱能傳遞到周圍的材料(水或空氣)，并且將制冷介質的高壓和高溫水蒸氣再次固化成液體。根據冷卻水的材質和冷卻水的方式，冷卻器可分為水冷冷卻器、風冷冷卻器、閉式冷卻塔四大類。

工業化中使用的大多數工業水冷卻器使用R12或R12作為冷媒。制冷介質是制冷單元中流動的蒸汽參數，其重要作用是向您攜帶熱能，在情況發生變化時實現吸熱和放熱反應。
在工業上，冷凍機分為空冷水冷卻器和水冷水冷器.在溫度控制上，將冷凍機分為低溫水冷卻器和恒溫冷凍機。恒溫一般控制在0度-35度之間.低溫機的溫度控制一般在零度到零下45度之間。

在添加工業制冷機組壓縮機機油以及制冷劑的時候，還需要注意，壓縮機油加進冷卻器中，加油量應保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應加滿，制冷劑除了使用環保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來進行沖罐制冷劑。

熱泵機組噪聲治理措施
具體的泵組隔聲降噪應該怎么做呢？泵組一般位于建筑物的樓頂，它產生的噪聲主要為以下幾個方面：泵組電機運轉產生的空氣聲、泵組壓縮機的振動引起建筑基礎的振動與泵組工作從而激勵管道的諧振。所以要解決熱泵噪聲問題要從空氣聲、設備振動和管道振動三個方面著手。
1、空氣聲處理空氣聲隔聲在泵組噪聲治理方面相對容易，泵組產生的空氣聲一般噪聲不超過85dB（A），而泵組與業主室內至少有一層樓板的間隔。一般120mm現澆混凝土的空氣聲隔聲量都大于52dB，對隔絕泵組的空氣聲相當有利。但現在國家對室內的聲環境有較嚴格的要求，所以若泵組與業主相隔一層樓板的距離時，需要對隔聲進行以特殊處理，常用的方法有加隔聲罩、隔聲吊頂、室內加吸聲等。
2、系統隔振泵組系統隔振一般選用隔振器，若泵組振動比較強時，優選浮筑地面的做法，因為浮筑地面的減振效果更好，能起到減振作用的頻帶也更寬。
3、管道隔振處理與泵組連接的管道增加（更換）橡膠軟連接，一般軟連接長度較短，彈性較差，致使整體隔振效果不理想，更換后隔振效果將明顯增加。軟連宜接選用隔振性能較好，長度較長且耐腐蝕的隔振產品。
4、管道支架做減振處理一般的管道支架與地面的連接均為硬鏈接，導致管道的振動傳遞到建筑結構，在支架下面做好減振處理，能較好的阻止振動能量向建筑結構的傳播。
5、管道穿墻處理一般管道與墻體是硬連接，管道振動的能量相當一部分傳遞給了建筑結構，所以要對管道與墻體進行脫開處理，阻止能量的傳遞。
6、管道阻尼隔聲包扎管道振動噪聲較高，振動的空氣聲也會對居民造成影響，所以要對管道進行綜合的阻尼隔聲包扎，一方面減小管道的振動，另一方面也可以額起到隔絕空氣聲的作用。
可見，泵組噪聲治理是一項的、系統的改造工程，應該從聲源的發聲、傳播和用戶接收端共同做好振動聲學的設計和處理，才能限度降低熱泵機組噪聲對業主的影響。

在科技興旺的今日，中央空調已經被廣泛運用，越來越多的超市，商鋪都開始使用中央空調。可是，廢舊的中央空調會嚴重污染咱們的環境，送到二手公司是好的選擇。二手回收公司會對廢舊的空調進行的處理，把污染降到低，中央空調回收商的發展前景會很好。
環境管理思路改變，政策成催化劑。十余年的以總量減排為意圖的電廠管理，已使我國電廠污染控制達到甚至超過世界水平，下一步，針對空氣質量繼續惡化的局面，大氣管理的將轉向以污染物綜合管理為意圖的工業中心空調管理，工業中心空調管理職業拐點已現：