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”奧托昆普執(zhí)行官蘭特寧說。其中，現(xiàn)代起亞的兩款電動汽車Ioniq和Niro使用了神戶制鋼所生產的鋁制部件。　市場現(xiàn)有的冰球雪橇主要采用的是鋁材，基本依靠進口。9月24日，烏克蘭當?shù)劁撹F制造商工會Ukrmetallurgprom表示,烏克蘭1-8月軋鋼產量長4%至1227萬噸。豐田說，正在確認使用這些產品的車輛及可能帶來的影響，據(jù)此決定今后對策。2017年5月12日，澳大利亞反會發(fā)布公告，對進口自和的上述企業(yè)的涉案產品作出反期中復審終裁。事實上，神鋼此前也曾曝出造假丑聞，其下屬的不銹鋼鋼絲公司為次品數(shù)量，在過去超過9年間篡改不銹鋼鋼絲的拉伸強度試驗數(shù)據(jù)，將不合格產品作為合格產品發(fā)貨。去年首度成為鋼鐵凈出口國的伊朗表示，計劃2025漲笆迪置磕瓿隹2000萬-2500萬噸鋼鐵，這相當于今年總出口量的近三分之一。12月8日，經濟產業(yè)省稱，神戶制鋼所旗下Shinko Metal Products所生產的銅及銅合金無縫管被取消工業(yè)規(guī)格認證。

8月15日，安賽樂米塔爾巴西公司宣布將重啟其位于巴西圣卡琳娜州的Vega鋼廠擴建項目。數(shù)據(jù)顯示，本財年個月，印度粗鋼消費量同比長7.8%。穆迪副總裁Carol Cowan表示：“可大幅碳排放強度的新煉鋼技術仍處于初期，商業(yè)或技術可行性，并且在未來10年內被廣泛采用的可能性不大。　歐盟2員會表示，此舉面向全球實施，是美國對鋼鐵產品實施25%附加關稅的直接結果，既旨在防止貿易轉移引發(fā)的負面影響，也希望保護歐盟市場的供給和有效競爭。

”據(jù)J-CAST News報道，2017年10月8日，第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼承認篡改部分產品的技術數(shù)據(jù)，以次充好交付客戶。今年7月我國將對原產于孟加拉國、印度、老撾、、斯里蘭卡的進口不銹鋼產品下調關稅稅率，主要集中對于不銹鋼熱軋平板從10%下調到9.3%，其他不銹鋼條、杠及不銹鋼制法蘭等進口關稅亦進行了適當。2017年，印度從、和等進口了超過700萬噸鋼鐵。”同時，印度熱軋板卷出口fob價格持穩(wěn)在610-620美元/噸，同上周持平。之前，美國已經基于這個理由而對進口鋼鋁加征了備受爭議的關稅。　根據(jù)這次修改后的配額，浦項在2017年可以出口530000噸冷軋卷板到墨西哥，2018年加到545000噸，比2013年協(xié)議中的配額9%。除了可以預期的年底京津冀地區(qū)“2+26”城大氣污染治理的硬約束外，近期山東地區(qū)、河北地區(qū)紛紛了極嚴厲的針對冬季限產措施，去產能命令甚至觸發(fā)了下半年鋼鐵行業(yè)嚴重供不應求的預期，加速了鋼鐵現(xiàn)貨的上漲。　總體來看，7、8月份，進口煤量波動較大，數(shù)據(jù)顯示，8月份進口煤炭2527萬噸，環(huán)比加581萬噸，幅29.9%;同比132萬噸，降幅5%。

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