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樹脂保持架利用可向較厚的地方分布應力這一點，加粗了支柱，并制成筆直的形狀，由此將根部的應力減小到了原來的1/3。 不過，樹脂保持架的強度要比金屬制品低。對小齒轉產生的離心力的承受能力依然較弱，大機構的話只能用于齒輪架不轉的用途，而小機構只要齒輪架轉速低便可使用。 此外，樹脂制品還存在另一制約，那是其耐熱溫度要低于金屬制品的240℃，僅為150℃。目前變速箱的使用溫度通常在120℃以下，再高也不會超過150℃，因此普通情況下沒有問題。不過，當潤滑油不足或齒輪架轉速較高時，小齒輪部分的發熱量會升高，因此這時還是應該選用金屬制品。 為了提高變速箱的效率，業內正在推進降低潤滑油的粘度、減少油量等研究。因此，行星齒輪機構會在潤滑油不足的嚴酷環境下使用。為了解決這一問題，NSK此次在保持架上設置了儲油槽。另外還在保持架上設置了排油溝，來控制通過的油量。
作為現在建筑工程當中一種常用的材料，樹脂瓦已經被越來越多的人所熟悉了，這是一種使用壽命的瓦片，它擁有著非常堅韌的使用效果，擁有著的耐沖擊性，不論是瓦片自身從高處落下、或是有物體從高處落到瓦片上面，瓦片都可以很好地對于這些沖擊力進行化解，從而更好地自身的使用壽命，起到良好的房屋保護的作用，這樣的瓦片基本上用了就可以用一輩子，不用擔心使用壽命的問題。
合成樹脂瓦中的高耐候性樹脂和主體樹脂都具有非常好的耐腐蝕性能，不會輕易被雨雪侵蝕而導致性能下降，它能夠長期抵御酸、堿、鹽等多種化學物質的腐蝕，所以它非常適用于鹽霧腐蝕性很強的沿海地區以及空氣污染嚴重的地區。
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