廢鋼經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。為此，許多鋼廠采用預熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，設法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時不能清洗。

廢鐵回收有著怎樣的好處？廢品循環利用，是現在的我們對生活環境的一種愛護，也是對自己一種負責任的體現是現在所提倡的一種節約資源的形式。廢品回收是由的，正規的廢品回收站或公司進行收購的，收購之后對廢品進行科學處理及分類，以達到再次循環利用的標準。廢品的回收不僅對環境起到了保護作用，也節約了資源，并且帶動社會效益起了積極的作用。

如果沒有材料回收，我們將浪費更多的能量來生產新產品。材料回收和再利用的作用是任何其他行業都無法替代的。經濟繁榮的國家將材料回收和再利用產業視為朝陽產業。隨著中國經濟的快速發展，技能的提高和更新速度的減緩，越來越多的商品將失去使用價值，成為廢舊商品，進入廢舊商品的回收和再利用階段。因此，建立一個標準的廢舊商品回收市場是極其重要的，這樣才能有效地利用有用資源，妥善解決有害資源，防止環境污染。

廢鐵回收公司關鍵造成于煉鐵生產車間、鑄鋼件生產車間和鋼的冷拉和熱處理生產車間。鋼材商品和工生產制造全過程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產量的20～25%，關鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機器設備，鋼零部件，“損毀”的電力機車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會發展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數有時候達到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來源于甚為繁雜。

廢金屬也是一樣被大家收購再運用，很多人覺得廢金屬產品產量是有害廢棄物，有害物較多，不宜應用，不應該被收購再運用，在收購工廢金屬也是一樣被大家收購再運用，很多人覺得廢金屬產品產量是有害廢棄物，有害物較多，不宜應用，不應該被收購再運用，在收購工作中道上傾灑非常大攔路虎。實際上廢鐵回收公司再造加工工藝相對性簡易，有害物較少，假如歸類整體規劃的好得話，很多廢金屬能夠立即收購再運用。

鐵和鋼沒有實質的差別，主要成分全是鐵，一般說的鐵，碳含量較高，而鋼呢，名目繁多，除開在鐵的基本上除掉一部分碳之外，還人為因素地添加了許多 鐵和碳以外的原材料，以提升 鐵在某層面的特性。比如，為了更好地提升 抗壓強度添加錳，為了更好地提升 防銹處理工作能力添加鉻這些。這種便是廢鐵回收公司以后的主要用途。