拆解步驟：
1.放油；
2.用扳手，榔頭，螺絲刀打開鐵殼；
3.取出芯子，分開矽鋼片和銅線；
4.取下表盤上的指針，是鋁材料，拆開內(nèi)部即可。
變壓器回收價格與型號有關，且有地區(qū)差異，如果整個回收的話，一般回收價是銷售價的百分之10左右，如果拆開的話，那就分別按照當?shù)劂~線、外殼等配件給回收價格。至于每個變壓器都含有多少銅，這個因為型號不同，很難給出一個確定的數(shù)字，舉例：s11-m-400/10電力變壓器，大約221kg電解銅，變壓器銅的比例要占到30-40%。根據(jù)變壓器型號和類別有所不同。加上硅鋼片，銅和硅鋼片一般要占到70%左右。
可參考國家標準GB1094《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求》、《S7銅芯變壓器出銅bai率對照表》

由于變壓器是不同組件構成，所以一般回收變壓器都會進行拆解，回收里面的銅。一般我們稱從變壓器拆解得到的銅成為變壓器銅，它包括：純銅零部件、銅絲等。

配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

鋼可能是世界上可以回收的金屬，2008年一份調(diào)研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說從重量上看，鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無限在循環(huán)，意味著整體材料都可以再利用到其它地方，而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環(huán)保角度看，回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合，因此它的回收方法與純鐵是相同的。

回收材料可以有許多用途，但一個再利用方式是對退運變壓器進行再制造。相比用新材料制造變壓器，用回收材料對環(huán)境可以更友好.雖然非晶合金變壓器的成本三倍于傳統(tǒng)變壓器，但它的成本可以因為率而得以回收。礦物質(zhì)油可以被采用多種方式回收和提煉，從而提率和燃點。