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綠色環保，配電柜回收在環境保護中的作用和價值——如何通過合理的配電柜回收與處理方式，大限度地減少對自然生態環境的破壞和污染，為人們創造更加健康和宜居的生活環境。
配電柜回收是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電路和設備組裝在封閉或半封閉的金屬柜總或屏幅上，構成低壓配電裝置。配電柜在正常運行時，主要可以借助手動或自動開關接通或分斷電路，而當它又故障或不正常運行時也會借助保護電器切斷電路或報警。它是所有用戶用電的總的一個電路分配柜。而人們口中所說的配電箱、配電柜還有動力柜，原則上是同一個事物，只是說法不同還有外表不同，一般配電箱是比較小的，掛在墻上的那種，而其他兩種則是立體型的。
配電柜操作規程 一、配電柜為船舶配電八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。 二、發電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。 三、配電板進入配電狀態后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。 四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。 五、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。 六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。 七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。 八、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。 九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。 十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。 十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
